Библиографическое описание:Лиханов, В. А. Исследование процесса сгорания в тракторном дизеле, работающем на этаноло-топливной эмульсии = Investigation of the combustion process in a tractor diesel powered by an ethanol-fuel emulsion / В. А. Лиханов, О. П. Лопатин, А. И. Чупраков. - (Экологически чистые технологии и оборудование). - Текст : непосредственный // Тракторы и сельхозмашины. - 2017. - № 5. - С. 11-18. - Библиогр.: с. 18 (7 назв.). - ISSN 0235-8573.
Аннотация:Работа посвящена вопросам применения этаноло-топливной эмульсии в качестве альтернативного энергоносителя в тракторном дизеле 4Ч11, 0712, 5. При этом обоснована максимально допустимая величина концентрации этилового спирта в составе эмульсии для данного дизеля, составляющая 25 % от общего количества топлива и обеспечивающая достаточные условия для организации стабильного процесса горения с отсутствием пропусков воспламенения. Так, по результатам исследований физико-химических свойств спирто-топливных эмульсий различного состава, их стабильности и первичных испытаний двигателя, в качестве оптимальной для тракторного двигателя 4Ч11, 0712, 5 была принята эмульсия следующего состава: этиловый спирт - 25 %, сукцинимид С-5А - 0, 5 %, вода - 7 %, дизельное топливо - 67, 5 %. В статье рассмотрены результаты экспериментальных исследований по влиянию этаноло-топливной эмульсии на индикаторные показатели, характеристики процесса сгорания и тепловыделения тракторного дизеля 4Ч11, 0712, 5. С целью определения и оптимизации основных параметров работы дизеля при работе на этаноло-топливной эмульсии были проведены его стендовые испытания, включающие весь комплекс регулировочных, нагрузочных и скоростных характеристик. Экспериментальными исследованиями рабочего процесса тракторного дизеля 4Ч11, 0712, 5 при работе на этаноло-топливной эмульсии определены значения показателей процесса сгорания и характеристик тепловыделения на номинальном режиме работы дизеля: максимальная осредненная температура повышается на 14. 6 % и составляет 2510 К; максимальное давление сгорания повышается на 9, 9 % и составляет 8, 9 МПа; жесткость процесса сгорания повышается на 71, 2 % и составляет 1, 01 МПа7град; угол задержки воспламенения увеличивается на 24, 4 % и составляет 28, 0 градусов; скорость активного выделения теплоты возрастает на 68, 4 % и составляет 0, 160.
