1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Технология машиностроения»
  5. Выпуск 2021 г. № 10
Уменьшениеинтенсивностиизнашиванияжелезнодорожных колесза счет повышениямеханических свойствсталей прииспользованиилокальногоимпульсного нагрева Неклюдов А. Н.Кокорин Р. В.Рябов А. А.2021 год

Уменьшение интенсивности изнашивания железнодорожных колес за счет повышения механических свойств сталей при использовании локального импульсного нагрева
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (Н 476)
Библиографическое описание: Неклюдов, А. Н. Уменьшение интенсивности изнашивания железнодорожных колес за счет повышения механических свойств сталей при использовании локального импульсного нагрева / А. Н. Неклюдов, Р. В. Кокорин, А. А. Рябов. - (Конструкционные материалы, металловедение). - Текст : непосредственный // Технология машиностроения. - 2021. - № 10. - С. 13-20. - Библиогр.: с. 20 (11 назв. ). - ISSN 1562-322Х.
Аннотация: Проанализированы методы повышения износостойкости колесных пар. Обоснован выбор использования импульсного нагрева для увеличения износостойкости колесных пар с изменением их механических свойств.
Год издания: 2021
Авторы: Неклюдов А. Н. , Кокорин Р. В. , Рябов А. А.
Источник: Технология машиностроения
Выпуск: № 10
Номера страниц: 13-20
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Восстановлениепрофиля поверхностикатания колесных паркарьерногожелезнодорожноготранспорта методом,не требующим… Блудов А. Н.2023 год

Восстановление профиля поверхности катания колесных пар карьерного железнодорожного транспорта…

  • Блудов А. Н.
  • 2023 год
Разработкаинновационныхэлектроконтактныхтехнологий повышениядолговечности деталейтехники и массовоевнедрение… Петров С. Ю.2021 год

Разработка инновационных электроконтактных технологий повышения долговечности деталей техники и…

  • Петров С. Ю.
  • 2021 год
Применениетриботехническогосостава дляуменьшенияинтенсивности износагребней колесных парэлектроподвижного… Буйносов А. П.Тихонов В. А.2014 год

Применение триботехнического состава для уменьшения интенсивности износа гребней колесных пар…

  • Буйносов А. П. и др.
  • 2014 год
Повышение качествасварных соединенийпри контактной сваркерельсов Скляров В. М.Орлов С. Е.2021 год

Повышение качества сварных соединений при контактной сварке рельсов

  • Скляров В. М. и др.
  • 2021 год
Влияние схемыдеформационноговоздействия на литойметалл колесной стали Романенко В. П.Фомин А. В.Комков Н. А.2012 год

Влияние схемы деформационного воздействия на литой металл колесной стали

  • Романенко В. П. и др.
  • 2012 год
Железнодорожнаяколесная пара суправляемымдифференциалом Семеноженков В. С.Семеноженков М. В.2017 год

Железнодорожная колесная пара с управляемым дифференциалом

  • Семеноженков В. С. и др.
  • 2017 год
Повышениеизносостойкостиповерхности стали 50Гкомплекснойобработкой ударнымиимпульсами Дьяков П. А.Железков О. С.Белов В. К.2014 год

Повышение износостойкости поверхности стали 50Г комплексной обработкой ударными импульсами

  • Дьяков П. А. и др.
  • 2014 год
Исследованиемеханических свойствжелезнодорожныхколес, полученных иззаготовки, прошитой встане винтовойпрокатки Романенко В. П.Фомин А. В.Севостьянов А. А.2018 год

Исследование механических свойств железнодорожных колес, полученных из заготовки, прошитой в…

  • Романенко В. П. и др.
  • 2018 год

Показать ещё

Выбор параметровколесной парыподвижного состава изусловия еенапряженногосостояния Сладкова Л. А.Неклюдов А. Н.2021 год

Выбор параметров колесной пары подвижного состава из условия ее напряженного состояния

  • Сладкова Л. А. и др.
  • 2021 год
Влияние нагрузки отподвижного состава наустойчивостьжелезнодорожного пути Лосев Г. Г.2014 год

Влияние нагрузки от подвижного состава на устойчивость железнодорожного пути

  • Лосев Г. Г.
  • 2014 год
Особенностиформированияповерхностногокомпозиционного слояметодомлазерно-порошковоговведения частицмонокарбида… Григорьянц А. Г.Шиганов И. Н.Третьяков Р. С.2018 год

Особенности формирования поверхностного композиционного слоя методом лазерно-порошкового введения…

  • Григорьянц А. Г. и др.
  • 2018 год
Влияние составанаплавленного металлана структуру имеханические свойствавосстановленныхжелезнодорожных колес Гайворонский А. А.Позняков В. Д.Маркашова Л. И.2012 год

Влияние состава наплавленного металла на структуру и механические свойства восстановленных…

  • Гайворонский А. А. и др.
  • 2012 год
Применение лубрикациизоны контакта колесо- рельс на железныхдорогах Майба И. А.Носков В. Н.Глазунов Д. В.2016 год

Применение лубрикации зоны контакта колесо - рельс на железных дорогах

  • Майба И. А. и др.
  • 2016 год
Влияние термическойобработки наизносостойкостьсталей 45 и 40Х Коротков В. А.2016 год

Влияние термической обработки на износостойкость сталей 45 и 40Х

  • Коротков В. А.
  • 2016 год
Повышение ресурсаэксплуатациирасходных деталейгорно-металлургических машин сиспользованиемтехнологии магнитно… Ананьев П. П.Плотникова А. В.Прищепов В. В.2021 год

Повышение ресурса эксплуатации расходных деталей горно-металлургических машин с использованием…

  • Ананьев П. П. и др.
  • 2021 год
Повышениеизносостойкости идругих ресурсныххарактеристикматериалов рабочихоргановпочвообрабатывающихмашин Сидоров С. А.Миронов Д. А.Миронова А. В.2021 год

Повышение износостойкости и других ресурсных характеристик материалов рабочих органов…

  • Сидоров С. А. и др.
  • 2021 год