1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Технология машиностроения»
  5. Выпуск 2018 г. № 4
Основные причиныизлома боковых рамтележек грузовыхвагонов Воронин Н. Н.Воронин Н. Н.Бударина О. Н.2018 год

Основные причины излома боковых рам тележек грузовых вагонов
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (В 752)
Библиографическое описание: Воронин, Н. Н. Основные причины излома боковых рам тележек грузовых вагонов / Н. Н. Воронин, Н. Н. Воронин, О. Н. Бударина. - (Специальные технологии). - Текст : непосредственный // Технология машиностроения. - 2018. - № 4. - С. 34-37. - Библиогр.: с. 37 (8 назв. ). - ISSN 1562-322Х.
Аннотация: В статье приведен анализ изменений, внесенных в техническую документация за последние годы по изготовлению боковых рам тележек грузовых вагонов, а также выявлены причины их последующего достаточно быстрого повреждения при эксплуатации по сравнению с аналогичными изделиями ранних более выпусков. Основное внимание уделялось вопросам исправления дефектов литья на боковых рамах тележек грузовых вагонов с помощью сварки и наплавки на готовых изделиях. Указано, что термодеформационные циклы сварки и наплавки при исправлении дефектов литья переводят новые изделия в отремонтированные. Проведенный анализ последующей работы с отремонтированными боковыми тележками грузовых вагонов показал, что ремонт и пропущенные дефекты литья существенно снижают их работоспособность и приводят в процессе эксплуатации к развитию трещин и последующему разрушению. Показано, что если образовавшийся дефект при очередном плановом осмотре не выявлен, то при движении поезда происходит сход. Для повышения работоспособности боковых рам предложено разработать и перейти на штампосварную конструкцию.
Год издания: 2018
Авторы: Воронин Н. Н. , Воронин Н. Н. , Бударина О. Н.
Источник: Технология машиностроения
Выпуск: № 4
Номера страниц: 34-37
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Термоупрочнение литыхбоковых рам тележекгрузовых вагонов изстали 20ГФЛ дляповышения ихпрочности идолговечности Козин А. Е.Фролов А. А.Алексахин А. В.2025 год

Термоупрочнение литых боковых рам тележек грузовых вагонов из стали 20ГФЛ для повышения их… : статья из журнала

  • Козин А. Е. и др.
  • 2025 год
Комплексный анализразрушения боковыхрам в состоянииразной прочности порезультатам измеренияакустической эмиссии Никулин С. А.Рожнов А. Б.Никитин А. В.2018 год

Комплексный анализ разрушения боковых рам в состоянии разной прочности по результатам измерения… : статья из журнала

  • Никулин С. А. и др.
  • 2018 год
Исследование влиянияразмерной точностиотливки боковой рамытележки грузовогожелезнодорожноговагона на еепрочность Ольховик Е. О.Десницкий В. В.2014 год

Исследование влияния размерной точности отливки боковой рамы тележки грузового железнодорожного… : статья из журнала

  • Ольховик Е. О. и др.
  • 2014 год
Оптимизациялитниковой системыдля отливки рамабоковая Тен Э. Б.Тоиров О. Т.2021 год

Оптимизация литниковой системы для отливки рама боковая : статья из журнала

  • Тен Э. Б. и др.
  • 2021 год
Излом боковой рамытележки грузовоговагона. Анализтехнологиипроизводства, путиустранения дефектов Монастырский А. В.Бубнов В. М.Котенко С. П.2012 год

Излом боковой рамы тележки грузового вагона. Анализ технологии производства, пути устранения… : статья из журнала

  • Монастырский А. В. и др.
  • 2012 год
Влияниеобъемно-поверхностнойзакалки нациклическую прочностьфрагментов боковыхрам тележек грузовыхвагонов Никулин С. А.Федин В. М.Рожнов А. Б.2015 год

Влияние объемно-поверхностной закалки на циклическую прочность фрагментов боковых рам тележек… : статья из журнала

  • Никулин С. А. и др.
  • 2015 год
Расчет на усталостьсварных соединенийнесущих элементовтележки грузовоговагона Лобанов Л. М.Махненко О. В.Сапрыкина Г. Ю.2014 год

Расчет на усталость сварных соединений несущих элементов тележки грузового вагона : статья из журнала

  • Лобанов Л. М. и др.
  • 2014 год
О повышении качестваи надежностижелезнодорожнойотливки рама боковая Воронин Ю. Ф.Воронин С. Ю.2012 год

О повышении качества и надежности железнодорожной отливки рама боковая : статья из журнала

  • Воронин Ю. Ф. и др.
  • 2012 год

Показать ещё

Формированиетруднораспознаваемыхдефектов в отливкерама боковая Воронин Ю. Ф.Воронин С. Ю.2012 год

Формирование труднораспознаваемых дефектов в отливке рама боковая : статья из журнала

  • Воронин Ю. Ф. и др.
  • 2012 год
Перспективы созданиясварных конструкцийнесущих элементовтележки грузовоговагона Махненко О. В.Сапрыкина Г. Ю.Мирзов И. В.2014 год

Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона : статья из журнала

  • Махненко О. В. и др.
  • 2014 год
Хроника 2014 год

Хроника : статья из журнала

  • 2014 год
Условия сниженияпрочностных свойствотливки привоздействии на неециклической нагрузки Воронин Юрий ФедоровичГребнев Юрий Владимирович2013 год

Условия снижения прочностных свойств отливки при воздействии на нее циклической нагрузки : статья из журнала

  • Воронин Юрий Федорович и др.
  • 2013 год
О надежности литыхдеталей рама боковаяи балка надрессорнаяпри отрицательныхтемпературах Шемонаева Г. А.Бобкова Е. И.2012 год

О надежности литых деталей рама боковая и балка надрессорная при отрицательных температурах : статья из журнала

  • Шемонаева Г. А. и др.
  • 2012 год
Акустико-эмиссионныйконтрольжелезнодорожныхконструкций Степанова Л. Н.Серьезнов А. Н.2011 год

Акустико-эмиссионный контроль железнодорожных конструкций : научное издание

  • Степанова Л. Н. и др.
  • 2011 год
Применениерентгеновского методадля определениянапряженногосостояния деталейжелезнодорожноготранспорта Никулин С. А.Шиткин С. Л.Рожнов А. Б.2017 год

Применение рентгеновского метода для определения напряженного состояния деталей железнодорожного… : статья из журнала

  • Никулин С. А. и др.
  • 2017 год

Конструктивные особенности двухосных трехэлементных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи… : учебное пособие

  • Ахмеджанов Р. А. и др.
  • 2020 год