Анализ экономической эффективности применения уточненных тормозных кривых при проектировании транспортных развязок

Бондарев А. Б.; Козлов Д. Г.; Сапелкин Р. С.; Скрыпников А. А.; Викулин И. А.; Брюховецкий А. Н.; Казачек М. Н.; Щербаков Е. Д.

База данных: Каталог библиотеки СФУ (А 640)

Библиографическое описание: Анализ экономической эффективности применения уточненных тормозных кривых при проектировании транспортных развязок / А. Б. Бондарев, Д. Г. Козлов, Р. С. Сапелкин [и др.]. - (Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины). - Текст : непосредственный // Строительные и дорожные машины. - 2022. - № 1. - С. 36-39. - Библиогр.: с. 39 (9 назв.). - ISSN 0039-2391.

Аннотация: Рассмотрены уточненные параметрические уравнения тормозных переходных кривых, обеспечивающих более плавное и спокойное движение транспортных единиц, которое позволяет существенно экономить строительные расходы и ограничить площадь отвода ценных земельных участков под строительство транспортных развязок.
This article discusses the refi ned parametric equations of braking transition curves that provide a smoother and calmer movement of transport units, which allows you to signifi cantly save construction costs, and limit the area of valuable land for the construction of transport interchanges.

Год издания: 2022

Авторы: Бондарев А. Б. , Козлов Д. Г. , Сапелкин Р. С. , Скрыпников А. А. , Викулин И. А. , Брюховецкий А. Н. , Казачек М. Н. , Щербаков Е. Д.

Источник: Строительные и дорожные машины

Выпуск: № 1

Номера страниц: 36-39

Количество экземпляров:

Читальный зал Б401 Президентской б-ки им. Б.Н. Ельцина (пр. Свободный, 79, Б4-01): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Выбор центрально-проецирующего аппарата пространственных кривых при проектировании лесовозных…

Боровлев А. О. и др.
2021 год

Королевство кривых дорог

Смирнов Георгий
2020 год

Анализ результатов исследований профилей наклонно направленных скважин на основе трансцендентных…

Ошибков А. В. и др.
2014 год

Метод определения степени затопления твердополимерного топливного элемента путем снятия…

Багров В. В. и др.
2014 год

Применение модифицированных кривых усталости для расчетной оценки долговечности тонкостенных…

Адегова Людмила Алексеевна
2015 год

Разработка и исследование энергосберегающих профилей наклонно направленной скважины на основе…

Двойников М. В. и др.
2013 год

Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах

Митин Николай Александрович
1978 год

Анализ методов нормирования заделов при строительстве лесовозных автомобильных дорог и…

Мацнев М. В. и др.
2021 год

Классификация методов разбивки дорожных закруглений

Тихомиров П. В. и др.
2022 год

Анализ существующих методов геодезических работ при реконструкции лесовозных автомобильных дорог

Тихомиров П. В. и др.
2022 год

Методы определения оптимального расстояния между лесовозными дорогами, разработанные за рубежом

Никитин В. В. и др.
2021 год

Текущее содержание пути. Особенности содержания пути в кривых

Бельтюков В. П. и др.
2022 год

Анализ внедрения методики расчета заделов при строительстве лесовозных автомобильных дорог

Мацнев М. В. и др.
2021 год

Технологические основы и методология строительства зимних лесовозных дорог

Козлов Д. Г. и др.
2022 год

Аналитические методы оптимизации транспортных сетей лесовозных автомобильных дорог

Никитин В. В. и др.
2021 год

Методика проведения обследования эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог

Прокопец В. С. и др.
2022 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Анализ экономической эффективности применения уточненных тормозных кривых при проектировании транспортных развязок
статья из журнала

Похожие публикации