1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Строительные и дорожные машины»
  5. Выпуск 2021 г. № 11
Принципиальные схемыразмещения дорожнойсети в условиях ихцелесообразногоприменения Никитин В. В.Скрыпников А. В.Денисенко В. В.2021 год

Принципиальные схемы размещения дорожной сети в условиях их целесообразного применения
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 767)
Библиографическое описание: Принципиальные схемы размещения дорожной сети в условиях их целесообразного применения / В. В. Никитин, А. В. Скрыпников, В. В. Денисенко [и др.]. - (Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины). - Текст : непосредственный // Строительные и дорожные машины. - 2021. - № 11. - С. 55-59. - Библиогр.: с. 59 (15 назв.). - ISSN 0039-2391.
Аннотация: Приведен анализ основных факторов, влияющих на получение оптимальных результатов с точки зрения технико-экономических показателей и лесохозяйственных требований при размещении дорожной сети в лесном массиве.
Год издания: 2021
Авторы: Никитин В. В. , Скрыпников А. В. , Денисенко В. В. , Яковлев К. Л. , Микова Е. Ю. , Бургонутдинов А. М. , Бурмистров Д. В.
Источник: Строительные и дорожные машины
Выпуск: № 11
Номера страниц: 55-59
Количество экземпляров:
  • Читальный зал Б401 Президентской б-ки им. Б.Н. Ельцина (пр. Свободный, 79, Б4-01): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Обеспечениеустойчивости системыпроизводственнойэксплуатации дорожныхмашин в условияхАрктики Грушецкий С. М.Евтюков С. А.Репин С. В.2022 год

Обеспечение устойчивости системы производственной эксплуатации дорожных машин в условиях Арктики

  • Грушецкий С. М. и др.
  • 2022 год
Оценка применения СПГв качестве топливадлядорожно-строительныхмашин в Арктическойзоне Грушецкий С. М.Евтюков С. А.Образцов Н. А.2022 год

Оценка применения СПГ в качестве топлива для дорожно-строительных машин в Арктической зоне

  • Грушецкий С. М. и др.
  • 2022 год
Методика разработкинормативов дляпроектированиялесотранспортныхсетей Никитин В. В.Денисенко В. В.Скрыпников А. В.2021 год

Методика разработки нормативов для проектирования лесотранспортных сетей

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Методологияпроектированияпродольного профилялесовозныхавтомобильных дорог Скрыпников А. В.Денисенко В. В.Щербаков Е. Д.2021 год

Методология проектирования продольного профиля лесовозных автомобильных дорог

  • Скрыпников А. В. и др.
  • 2021 год
Составление иобоснование системыпоказателей целевыхфункций оценкиэффективности иоптимизацииструктурных схем и… Савельев А. Г.Михайловская В. А.Лагунов С. А.2020 год

Составление и обоснование системы показателей целевых функций оценки эффективности и оптимизации…

  • Савельев А. Г. и др.
  • 2020 год
Методытехнико-экономическойоценки эффективностикапитальных вложенийтранспортногоосвоения лесныхмассивов Никитин В. В.Скрыпников А. В.Берестовой А. А.2021 год

Методы технико-экономической оценки эффективности капитальных вложений транспортного освоения…

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Условия применениясамоходныхстроительных машин взонах подтопления рекАрктического региона Лукашук Е. Р.Добромиров В. Н.2022 год

Условия применения самоходных строительных машин в зонах подтопления рек Арктического региона

  • Лукашук Е. Р. и др.
  • 2022 год
Учет влияния наличиясуществующих путейсообщения припроектированиитранспортной сетилесозаготовок Никитин В. В.Скрыпников А. В.Денисенко В. В.2021 год

Учет влияния наличия существующих путей сообщения при проектировании транспортной сети лесозаготовок

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год

Показать ещё

Сопротивлениедвижению каккачественныйпоказатель состояниялесовозныхавтомобильных дорог Стородубцева Т. Н.Прокопец В. С.Скрыпников А. В.2022 год

Сопротивление движению как качественный показатель состояния лесовозных автомобильных дорог

  • Стородубцева Т. Н. и др.
  • 2022 год
Методический подход красчету удельныхзатрат пристроительствелесовозных дорог Никитин В. В.Денисенко В. В.Скрыпников А. В.2021 год

Методический подход к расчету удельных затрат при строительстве лесовозных дорог

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Особенностиприменения гибкоготокоподвода кгрузовой тележкемостового крана встесненных условияхработы Шепелина П. В.2020 год

Особенности применения гибкого токоподвода к грузовой тележке мостового крана в стесненных…

  • Шепелина П. В.
  • 2020 год
Технико-экономическоеобоснование методикиоперативной оценкисостояния лесовознойавтомобильной дороги Прокопец В. С.Скрыпников А. В.Козлов Д. Г.2022 год

Технико-экономическое обоснование методики оперативной оценки состояния лесовозной автомобильной…

  • Прокопец В. С. и др.
  • 2022 год
Обоснование критериевприменениядренирующих слоев вдорожных конструкциях Сушков С. И.Болотских Л. В.Король С. А.2018 год

Обоснование критериев применения дренирующих слоев в дорожных конструкциях

  • Сушков С. И. и др.
  • 2018 год
Транспортно-технологические машиныповышеннойпроходимости иприменение их вусловиях Арктики Кушляев В. Ф.Леонов В. А.Аграновский А. А.2014 год

Транспортно-технологические машины повышенной проходимости и применение их в условиях Арктики

  • Кушляев В. Ф. и др.
  • 2014 год
Методы определенияоптимальногорасстояния междулесовозными дорогами,разработанные зарубежом Никитин В. В.Скрыпников А. В.Торопцев В. В.2021 год

Методы определения оптимального расстояния между лесовозными дорогами, разработанные за рубежом

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Теоретическоеобоснованиеоптимальной величинызаделов по элементамдорожной конструкциилесовозныхавтомобильных дорог Мацнев М. В.Скрыпников А. В.Торопцев В. В.2021 год

Теоретическое обоснование оптимальной величины заделов по элементам дорожной конструкции…

  • Мацнев М. В. и др.
  • 2021 год