1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Строительные и дорожные машины»
  5. Выпуск 2021 г. № 11
Основные факторы,влияющие на выбортипа первичного(подвозка илитрелевка леса) ивторичного (вывозка)лесотранспорта Никитин В. В.Скрыпников А. В.Берестовой А. А.2021 год

Основные факторы, влияющие на выбор типа первичного (подвозка или трелевка леса) и вторичного (вывозка) лесотранспорта
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (О-752)
Библиографическое описание: Основные факторы, влияющие на выбор типа первичного (подвозка или трелевка леса) и вторичного (вывозка) лесотранспорта / В. В. Никитин, А. В. Скрыпников, А. А. Берестовой [и др.]. - (Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины). - Текст : непосредственный // Строительные и дорожные машины. - 2021. - № 11. - С. 43-49. - Библиогр.: с. 49 (15 назв.). - ISSN 0039-2391.
Аннотация: Увеличение зоны действия первичного транспорта за счет использования трелевочно-транспортного подвижного состава значительно повысит общую экономическую эффективность капитальных вложений в строительство сети лесовозных автомобильных дорог.
Год издания: 2021
Авторы: Никитин В. В. , Скрыпников А. В. , Берестовой А. А. , Сапелкин Р. С. , Бурмистрова Д. Д. , Брюховецкий А. Н. , Тимофеев В. А. , Тверитнев О. Н. , Прокопец В. С.
Источник: Строительные и дорожные машины
Выпуск: № 11
Номера страниц: 43-49
Количество экземпляров:
  • Читальный зал Б401 Президентской б-ки им. Б.Н. Ельцина (пр. Свободный, 79, Б4-01): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Технико-экономическоеобоснование методикиоперативной оценкисостояния лесовознойавтомобильной дороги Прокопец В. С.Скрыпников А. В.Козлов Д. Г.2022 год

Технико-экономическое обоснование методики оперативной оценки состояния лесовозной автомобильной…

  • Прокопец В. С. и др.
  • 2022 год
Особенностиопределенияоптимальныхрасстояний междупутями первичноголесотранспорта ипунктами погрузки Никитин В. В.Скрыпников А. В.Торопцев В. В.2021 год

Особенности определения оптимальных расстояний между путями первичного лесотранспорта и пунктами…

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Методика проведенияобследованияэксплуатационногосостояния лесовозныхавтомобильных дорог Прокопец В. С.Скрыпников А. В.Козлов Д. Г.2022 год

Методика проведения обследования эксплуатационного состояния лесовозных автомобильных дорог

  • Прокопец В. С. и др.
  • 2022 год
Анализ методовнормирования заделовпри строительствелесовозныхавтомобильных дорог ивозможностиситуационного… Мацнев М. В.Скрыпников А. В.Берестовой А. А.2021 год

Анализ методов нормирования заделов при строительстве лесовозных автомобильных дорог и…

  • Мацнев М. В. и др.
  • 2021 год
Комплексный методизмерениятепловлажностныхсвойств грунтовземляного полотна Брюховецкий А. Н.Скрыпников А. В.Бондарев А. Б.2023 год

Комплексный метод измерения тепловлажностных свойств грунтов земляного полотна

  • Брюховецкий А. Н. и др.
  • 2023 год
Условия зрительнойплавности и ясностикриволинейныхучастков трассылесовознойавтомобильной дороги Боровлев А. В.Скрыпников А. В.Берестовой А. А.2021 год

Условия зрительной плавности и ясности криволинейных участков трассы лесовозной автомобильной…

  • Боровлев А. В. и др.
  • 2021 год
Методический подход красчету удельныхзатрат пристроительствелесовозных дорог Никитин В. В.Денисенко В. В.Скрыпников А. В.2021 год

Методический подход к расчету удельных затрат при строительстве лесовозных дорог

  • Никитин В. В. и др.
  • 2021 год
Теоретическоеобоснованиеоптимальной величинызаделов по элементамдорожной конструкциилесовозныхавтомобильных дорог Мацнев М. В.Скрыпников А. В.Торопцев В. В.2021 год

Теоретическое обоснование оптимальной величины заделов по элементам дорожной конструкции…

  • Мацнев М. В. и др.
  • 2021 год

Показать ещё

Методикаэкспериментальныхисследованийизмерениясопротивлениядвижению косвеннымметодом по величинецикловой подачи Прокопец В. С.Скрыпников А. В.Козлов Д. Г.2022 год

Методика экспериментальных исследований измерения сопротивления движению косвенным методом по…

  • Прокопец В. С. и др.
  • 2022 год
Анализ внедренияметодики расчетазаделов пристроительствелесовозныхавтомобильных дорог Мацнев М. В.Скрыпников А. В.Берестовой А. А.2021 год

Анализ внедрения методики расчета заделов при строительстве лесовозных автомобильных дорог

  • Мацнев М. В. и др.
  • 2021 год
Определениеэкономическойэффективности отоптимизации заделовпри строительствелесовозныхавтомобильных дорог Мацнев М. В.Скрыпников А. В.Торопцев В. В.2021 год

Определение экономической эффективности от оптимизации заделов при строительстве лесовозных…

  • Мацнев М. В. и др.
  • 2021 год
Оценка экономическойэффективностипроектных решенийавтомобильныхлесовозных дорог Болтнев Д. Е.Высоцкая И. А.Скрыпников А. В.2021 год

Оценка экономической эффективности проектных решений автомобильных лесовозных дорог

  • Болтнев Д. Е. и др.
  • 2021 год
Выборцентрально-проецирующего аппаратапространственныхкривых припроектированиилесовозныхавтомобильных дорог Боровлев А. О.Торопцев В. В.Никитин В. В.2021 год

Выбор центрально-проецирующего аппарата пространственных кривых при проектировании лесовозных…

  • Боровлев А. О. и др.
  • 2021 год
Комплексный методизмерениятеплофизическиххарактеристик грунтовземляного полотнаавтомобильной дороги Брюховецкий А. Н.Скрыпников А. В.Бондарев А. Б.2023 год

Комплексный метод измерения теплофизических характеристик грунтов земляного полотна автомобильной…

  • Брюховецкий А. Н. и др.
  • 2023 год
Сопротивлениедвижению каккачественныйпоказатель состояниялесовозныхавтомобильных дорог Стородубцева Т. Н.Прокопец В. С.Скрыпников А. В.2022 год

Сопротивление движению как качественный показатель состояния лесовозных автомобильных дорог

  • Стородубцева Т. Н. и др.
  • 2022 год
Методологияпроектированияпродольного профилялесовозныхавтомобильных дорог Скрыпников А. В.Денисенко В. В.Щербаков Е. Д.2021 год

Методология проектирования продольного профиля лесовозных автомобильных дорог

  • Скрыпников А. В. и др.
  • 2021 год