Электронная система управления двигателем и трансмиссией тракторовстатья из журнала
База данных: Каталог библиотеки СФУ (К 431)
Библиографическое описание: Кириллов, А. А. Электронная система управления двигателем и трансмиссией тракторов / А. А. Кириллов, М. А. Щипцов. - (Силовые энергетические установки). - Текст : непосредственный // Строительные и дорожные машины. - 2015. - № 10. - С. 32-35. - Библиогр.: с. 35 (7 назв.). - ISSN 0039-2391.
Аннотация: Для автоматического переключение передач трактора необходимо применять двигатель внутреннего сгорания с электронной системой управления, что позволяет обеспечить необходимое качество управления. Наиболее часто используют функции управления частотой вращения коленчатого вала двигателя, величиной крутящего момента и обеспечения постоянных значений частоты вращения коленчатого вала двигателя, а также альтернативные частичные характеристики двигателя в виде соответствующих зависимостей крутящих моментов, учитывают коэффициенты загрузки, расход топлива и т. д. Переключение передач осуществляется с учетом точек синхронизации скоростей в режимах экономичном и максимальной мощности двигателя трактора. В итоге управляющая система позволит упростить работу машиниста, сэкономить топливо, увеличить ресурс технического средства.
For automatic shifting of gears it is necessary to use an engine with electronic control, which allows for necessary quality of control. In connection with it the use of electronic functions of the engine and transmission control features are of current interest. The most commonly used functions are of engine torque and torque value control, the function of providing constant engine speed, alternative torque curves, load factors, fuel consumption, engine speed, and so on. Gear shift is fulfilled according to sync speed points in economy mode and maximum power mode. As a result, the control system will simplify the operator's work, save fuel; extend service life of the tractor.
For automatic shifting of gears it is necessary to use an engine with electronic control, which allows for necessary quality of control. In connection with it the use of electronic functions of the engine and transmission control features are of current interest. The most commonly used functions are of engine torque and torque value control, the function of providing constant engine speed, alternative torque curves, load factors, fuel consumption, engine speed, and so on. Gear shift is fulfilled according to sync speed points in economy mode and maximum power mode. As a result, the control system will simplify the operator's work, save fuel; extend service life of the tractor.
Год издания: 2015
Авторы: Кириллов А. А. , Щипцов М. А.
Источник: Строительные и дорожные машины
Выпуск: № 10
Номера страниц: 32-35
Количество экземпляров:
- Книгохранилище научной литературы (пр. Свободный, 79, 3 этаж): свободно 1 из 1 экземпляров
Ключевые слова: двигатели, трактора, трансмиссия, управление двигателями, электронные системы управления, электронные функции двигателя
Рубрики: Энергетика,
Двигатели внутреннего сгорания
Двигатели внутреннего сгорания
ISSN: 0039-2391
Идентификаторы: полочный индекс К 431, шифр sidm/2015/10-636511