Сокращение транспортных и пешеходных разрывов в прирельсовых территориях Москвы

Ларина Н. А.

База данных: Каталог библиотеки СФУ (Л 251)

Библиографическое описание: Ларина, Н. А. Сокращение транспортных и пешеходных разрывов в прирельсовых территориях Москвы / Н. А. Ларина. - (Архитектура зданий и сооружений. Градостроительство). - Текст : непосредственный // Промышленное и гражданское строительство. - 2016. - № 1. - С. 30-36. - Библиогр.: с. 35-36 (18 назв.). - ISSN 0869-7019.

Аннотация: Железные дороги стали причиной разрывов коммуникационных связей между городскими районами, по территории которых проходят их пути. Следствием этого являются длительные перепробеги транспорта, дополнительная нагрузка на автомобильные магистрали, повышенная опасность в местах пересечения пешеходных потоков с железнодорожными путями. В процессе анализа современного положения железнодорожных территорий проведен подробный анализ текущих разрывов, установлены причины их формирования, типы связей, дана оценка их эффективности и безопасности. Комплексный метод анализа отечественных и зарубежных данных выявил зависимость приемов архитектурно-пространственной организации прирельсовых территорий от рельефа и функционального окружения. Полученные результаты позволили разработать универсальный алгоритм для увеличения числа связей, повышения безопасности и доходности этих территорий исходя из рельефа, окружения и других показателей. При проектировании многофункциональных комплексов как коммуникационной связи в пределах железных дорог данный алгоритм может иметь как практическое, так и учебно-методическое применение.

Год издания: 2016

Авторы: Ларина Н. А.

Источник: Промышленное и гражданское строительство

Выпуск: № 1

Номера страниц: 30-36

Количество экземпляров:

Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Формирование критериев комфортности пешеходного движения в транспортно-пересадочных узлах

Дмитриев А. С.
2018 год

Архитектурно-исторические резервы железных дорог Москвы: текущее положение и перспективы

Ларина Н. А.
2016 год

Роль горных инженеров России в развитии транспортных коммуникаций на Кавказе

Кортиев Л. И. и др.
2017 год

Эпоха транспортных мегапроектов в столице подходит к концу

Щукин Алексей
2023 год

Общественные обсуждения

2015 год

Перспективные транспортные системы для развития арктических и северных территорий РФ

Захаров В. Н. и др.
2016 год

Воды Одера и Шпрее закипали от разрывов

Васильев Сергей
2020 год

Изыскания и проектирование транспортных сооружений

Шнайдер В. А.
2020 год

Защита пешеходных зон и жилой застройки от выбросов автомобильного транспорта средствами озеленения

Балакин В. В. и др.
2016 год

Анализ организационно-технологических принципов устройства и эксплуатации транспортных…

Гурьева В. А. и др.
2017 год

Принципы расчета минимальных организационно-технологических разрывов между смежными и…

Мацнев М. В. и др.
2021 год

Обоснования перспективных видов транспорта для освоения арктической и северных территорий…

Тарасов П. И. и др.
2015 год

Территория личной свободы

Лепский Юрий
2022 год

Перспективы строительства и модернизации железных дорог на Урале и прилегающих территориях в…

Тарасов Петр Иванович и др.
2020 год

Из Москвы в Смоленск

Лисанов Евгений
2017 год

Картографическая оценка экологического значения железных дорог. Новая классификация карт транспорта

Верещака Т. В. и др.
2015 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Сокращение транспортных и пешеходных разрывов в прирельсовых территориях Москвы
статья из журнала

Похожие публикации