1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых»
  5. Выпуск 2018 г. № 4
Обоснование вида ипараметровгорнотранспортныхсистем при освоениирудных месторожденийв условиях Кольскогополуострова Громов Е. В.Билин А. Л.Белогородцев О. В.2018 год

Обоснование вида и параметров горнотранспортных систем при освоении рудных месторождений в условиях Кольского полуострова
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (О-226)
Библиографическое описание: Обоснование вида и параметров горнотранспортных систем при освоении рудных месторождений в условиях Кольского полуострова / Е. В. Громов [и др.]. - Текст : непосредственный // Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых. - 2018. - № 4. - С. 70-78 : ил. - ISSN 0015-3273.
Аннотация: Представлен методический подход к выбору и обоснованию параметров межплощадочных транспортных систем при освоении труднодоступных арктических месторождений, базирующийся на комплексировании методов компьютерного моделирования и технико-экономической оценки. Показаны особенности проектирования транспортных систем в условиях гористой и гористо-равнинной местности. Получены зависимости затрат на транспортирование руды от объема грузопотока, позволяющие обосновать выбор транспорта. На примере месторождения Партомчорр показано, что в условиях гористо-равнинного рельефа и незначительных перепадов высот для малых значений грузопотока (до 2. 4 млн т/год) наиболее эффективно применение автотранспорта, для большого грузопотока - канатно-ленточного конвейера. В условиях месторождения Чинглусуай, расположенного в гористой местности со значительным перепадом высот, обоснована эффективность использования грузовой канатно-подвесной дороги, позволяющей рекуперировать электроэнергию.
The technical approach to selection and substantiation of transport systems for hard-to-access mineral mining in the Arctic is based on complexing of methods of computer-aided modeling and technical-and-economic assessment. The features of the transport system design for mountainous and upland-and-flat terrains are described. The obtained relations of transportation cost and volume make it possible to validate the choice of transport. In terms of the Partomchorr deposit, it is shown that under conditions of upland-and-flat terrain and minor level difference, it is efficient to use motor vehicles in case of small transportation volume (to 2. 4 Mt/yr) and cable-and-belt conveying in case of large volume of transportation. For the Chinglusuai deposit situated in the upland country with large level difference, efficiency of cable-railway haulage with feasibility of energy recovery is substantiated.
Год издания: 2018
Авторы: Громов Е. В. , Билин А. Л. , Белогородцев О. В. , Наговицын Г. О.
Источник: Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых
Выпуск: № 4
Номера страниц: 70-78
Количество экземпляров:
  • Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров