Библиографическое описание:Инженерная методика вибродиагностики конструкций бортовых радиоэлектронных средств / С. М. Лышов, С. У. Увайсов, В. В. Черноверская, Л. К. Х. Фам. - (Материалы и компоненты изделий электронной техники). - Текст : непосредственный // Наукоемкие технологии. - 2020. - Т. 21, № 2/3. - С. 17-28. - Библиогр.: с. 26 (12 назв.). - ISSN 1999-8465.
Аннотация:Постановка проблемы. Совершенствование методов неразрушающего контроля технических средств и разработка новых методик диагностирования радиоэлектронных устройств по-прежнему являются актуальной задачей, нацеленной на обеспечение высоких требований к качеству и надежности проектируемой аппаратуры в условиях неизменного стремления к микроминиатюризации, с одной стороны, и расширению функциональных возможностей, с другой. Цель. Представить результаты разработки методики вибродиагностики бортовых радиоэлектронных средств (БРЭС), которая позволяет в инженерной практике производства, испытаний и эксплуатации реализовать предложенный ранее авторами метод контроля технического состояния БРЭС. Результаты. Приведена апробация разработанной методики диагностирования механических дефектов конструкций на примере бортового радиоэлектронного узла системы навигации. Получены значения резонансных частот для исправного состояния узла и для узла с механическими дефектами. Дана оценка возможности применения инженерной методики вибродиагностики в задачах неразрушающего контроля конструкций БРЭС. Практическая значимость. Для апробации разработанной методики была проведена серия испытаний исследуемого объекта, результаты которых сравнивались с результатами моделирования этого объекта в специализированной САПР. Исследования показали высокую степень совпадения результатов, полученных в ходе натурного эксперимента, с результатами моделирования в САПР, что свидетельствует о корректности разработанной инженерной методики и примененных в ней средств анализа и интерпретации результатов диагностирования механических дефектов конструкций бортовых электронных средств.
The active development of the electronic industry, the expansion of the scope and functionality of the designed devices entail increased requirements for the quality and reliability of the created equipment. Among the common causes of defects in electronic devices are the following: changes in the stiffness of printed circuit boards for mounting electrical components, deformation of structural elements, cracks in structural elements, backlash in the mounting points, and the separation of harnesses and electrical components. Most of these defects can be detected by a method based on the analysis of the amplitude-frequency response. This method is reduced to comparing the characteristics of a serviceable device obtained as a result of simulation with the parameters of the tested electronic device obtained as a result of research. The disadvantage of this method is the dependence of the diagnostic result on the quality of the input test effect, which causes a spread of frequency characteristics corresponding to the serviceable technical condition. The paper presents an engineering technique for vibration diagnostics of an on-board electronic device, which has become a development of the method discussed above and allows avoiding its disadvantages Based on the results obtained, recommendations are made for the return of the onboard electronic device to a serviceable state. To calculate the intervals of resonant frequencies, the Monte Carlo method is used, which gives high accuracy of results and is easy to implement, taking into account the computational capabilities of modern hardware and software systems.
