Мониторинг состояния подвижного состава с помощью высокопроизводительных вычислительных систем и высокоточных вычислительных методов : Текст

Петров И. Б.; Фаворская А. В.; Хохлов Н. И.; Миряха В. А.; Санников А. В.; Голубев В. И.

База данных: Каталог библиотеки СФУ

Библиографическое описание: Мониторинг состояния подвижного состава с помощью высокопроизводительных вычислительных систем и высокоточных вычислительных методов : [Текст] / И. Б. Петров [и др.]. - Текст : непосредственный // Математическое моделирование. - 2014. - Т. 26, № 7. - С. 19-32. - Библиогр.: с. 31-32. - ISSN 0234-0879.

Аннотация: Целью данной работы является исследование распространения упругих волн в рельсах. Был проведен сравнительный анализ расчетов, полученных сеточно-характеристическим методом и разрывным методом Галеркина. Приведено сравнение распространения упругих волн при наличии и отсутствии карстового включения в грунте под насыпью, сравнение сигналов, диагностируемых в данных случаях с рельсов. Также приведены волновые картины и диагностируемые сигналы для четырех типов дефектов трещиноватого характера: вертикального и горизонтального расслоения головки, поперечной трещины в головке и трещины в шейке рельса.

Год издания: 2014

Авторы: Петров И. Б. , Фаворская А. В. , Хохлов Н. И. , Миряха В. А. , Санников А. В. , Голубев В. И.

Источник: Математическое моделирование

Выпуск: Т. 26, № 7

Номера страниц: 19-32

Количество экземпляров:

Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Особенности программно-аппаратной реализации распределенной информационной системы мониторинга… : статья из журнала

Каляев И. А. и др.
2014 год

Численное решение задач сейсморазведки в зонах трещиноватых резервуаров : статья из журнала

Муратов М. В. и др.
2016 год

Об автоматической стабилизации напряжения контактной сети электрического подвижного состава : статья из журнала

Сацук Татьяна Павловна и др.
2021 год

Оценка текущего состояния железнодорожного пути на основе анализа результатов динамических… : статья из журнала

Круглов В. М. и др.
2014 год

Численное моделирование волновых процессов в скальных массивах сеточно-характеристическим методом : статья из журнала

Фаворская А. В. и др.
2018 год

Моделирование экспериментов по исследованию прочностных характеристик льда разрывным методом… : статья из журнала

Миряха В. А. и др.
2018 год

Численное моделирование сеточно-характеристическим методом влияния ледовых образований на… : статья из журнала

Стогний П. В. и др.
2018 год

Гибридный подход к решению одномерных уравнений газовой динамики : статья из журнала

Криксин Ю. А. и др.
2018 год

Численное моделирование динамических процессов в твердых деформируемых телах разрывным методом… : статья из журнала

Миряха В. А. и др.
2015 год

О двух подходах к математическому моделированию детонационной волны : статья из журнала

Лопато А. И. и др.
2016 год

Моделирование разрывным методом Галеркина воздействия ледяного поля на вертикальную… : статья из журнала

Миряха В. А. и др.
2018 год

Применение сеточно-характеристического метода в решении прямых задач сейсморазведки трещиноватых… : статья из журнала

Петров И. Б. и др.
2019 год

Основы механики подвижного состава. Ч. 2. Основы механики подвижного состава. Часть 2 : учебное пособие

Галиев И. И. и др.
2013 год

Компактные сеточно-характеристические схемы повышенного порядка точности для трехмерного… : статья из журнала

Голубев В. И. и др.
2016 год

Экономика отрасли. Оценка эффективности выбора типа подвижного состава : метод. указ. к выполнению курсовой работы …

Ильина Наталья Васильевна и др.
2011 год

Резонансные свойства суперпарамагнетиков при малых амплитудах внешнего периодического поля : Текст

Хилков С. А. и др.
2015 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Мониторинг состояния подвижного состава с помощью высокопроизводительных вычислительных систем и высокоточных вычислительных методов : Текст
статья из журнала

Похожие публикации