Библиографическое описание:Кучерявый, В. И. Влияние пластических деформаций грунтового основания на работоспособность нефтепровода при изгибе со сжатием / В. И. Кучерявый, С. Н. Мильков. - (Трубопроводный транспорт). - Текст : непосредственный // Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса. - 2018. - № 5. - С. 79-82. - ISSN 1999-6934.
Аннотация:Разработана расчетная модель совместного деформирования системы грунтовое основание - нефтепровод, базирующаяся на решении дифференциального уравнения осадок нефтепровода при изгибе со сжатием, с учетом предельного отпора грунта в его пластической стадии. Модель позволила адекватно оценить напряженно-деформированное состояние участка нефтепровода, проложенного в слабонесущем заболоченном грунте, с учетом его пластических деформаций. Опытные значения предельного отпора грунта в его пластической стадии установлены обработкой радарограмм системы грунтовое основание - нефтепровод. На основании математической теории планирования эксперимента получена нелинейная модель в виде квадратичного полинома, позволяющая прогнозировать предельную деформацию нестабильного грунтового основания нефтепровода, обусловленная его весом и весом грунта засыпки, в зависимости от модуля деформации грунта и угла внутреннего трения. При этом использованы опытные данные георадиолокационного мониторинга системы грунтовое основание - нефтепровод. В этом случае изменение характеристик грунта из-за изменения его сезонного состояния, например, оттаивания, замерзания в околотрубной зоне, устанавливалось по частотному диапазону отраженных радиоволн. Сопоставление расчетных и предельных осадок нефтепровода в нестабильном слабонесущем грунте позволило принять упреждающие меры по обеспечению его устойчивости при изгибе со сжатием и определить участки трассы, где нужно устанавливать дополнительные балластирующие устройства по закреплению нефтепровода. С усложнением инженерно-геологических условий трассы нефтепровода возрастают параметры просадочности нестабильных слабонесущих грунтовых оснований и в состоянии пластичности они могут иметь дефекты, приводящие к их разрушению, в связи с изменением структуры грунта. На основании этого обстоятельства предложена методика оценки прочностной надежности основания по критерию двухосного напряженного состояния с учетом удельного сцепления грунта с трубопроводом и угла его внутреннего трения. Это привело к повышению работоспособности системы грунтовое основание - нефтепровод.
