Снижение динамическойнагруженности силовойпередачиавтомобиля-тягача засчетмногокритериальнойоптимизации упругойхарактеристикиполуоси Яковлев П. В.Драгунов Г. Д.2011 год

Снижение динамической нагруженности силовой передачи автомобиля-тягача за счет многокритериальной оптимизации упругой характеристики полуоси
статья из журнала