1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Грузовик &»
  5. Выпуск 2011 г. № 12
Уравновешенностьдвигателей V-8 припроизвольныхзначениях угловрасположения иоптимальной схемеразмещенияпротивовесов ихколенчатого вала Назаров А. Д.2011 год

Уравновешенность двигателей V-8 при произвольных значениях углов расположения и оптимальной схеме размещения противовесов их коленчатого вала
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (Н 19)
Библиографическое описание: Назаров, А. Д. Уравновешенность двигателей V-8 при произвольных значениях углов расположения и оптимальной схеме размещения противовесов их коленчатого вала / А. Д. Назаров. - (Исследование). - Текст : непосредственный // Грузовик &. - 2011. - № 12. - С. 13-20. - Библиогр.: с. 20 (6 назв. ). - ISSN 1684-1298.
Аннотация: Приведены методика определения наружного радиуса и угла сектора, конфигурации и расстояния от оси вращения до центра тяжести, формулы для расчета массы противовесов коленчатого вала двигателей V-8, расположенных на продолжении его 1-3, 6, 7 и 8-й щек. При оптимальном способе уравновешивания двигателей V-8 имеются 50 вариантов размещения находящихся на продолжении указанных щек коленчатого вала противовесов.
Год издания: 2011
Авторы: Назаров А. Д.
Источник: Грузовик &
Выпуск: № 12
Номера страниц: 13-20
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Углы расположенияпротивовесовколенчатого вала приоптимальном способеих размещения иуравновешенностьдвигателей V8 Назаров А. Д.2013 год

Углы расположения противовесов коленчатого вала при оптимальном способе их размещения и…

  • Назаров А. Д.
  • 2013 год
Определение угловразмещенияпротивовесовколенчатого валадвигателей V8 Назаров А. Д.2012 год

Определение углов размещения противовесов коленчатого вала двигателей V8

  • Назаров А. Д.
  • 2012 год
Обеспечениеуравновешенностидвигателей V8 дляобщего случаяразмещенияпротивовесовколенчатого вала Назаров А. Д.2012 год

Обеспечение уравновешенности двигателей V8 для общего случая размещения противовесов коленчатого…

  • Назаров А. Д.
  • 2012 год
Повышениедолговечностидвигателей V-8 путемобеспечения ихдействительнойуравновешенностиувеличением… Назаров А. Д.2014 год

Повышение долговечности двигателей V-8 путем обеспечения их действительной уравновешенности…

  • Назаров А. Д.
  • 2014 год
Балансировкаколенчатого вала припроизводстве иремонте двигателей Назаров А. Д.2013 год

Балансировка коленчатого вала при производстве и ремонте двигателей

  • Назаров А. Д.
  • 2013 год
Экспериментальноеопределениепоказателей точностибалансировкиколенчатого вала ивала в сборе приремонте двигателей Назаров А. Д.2012 год

Экспериментальное определение показателей точности балансировки коленчатого вала и вала в сборе…

  • Назаров А. Д.
  • 2012 год
Комплексная системаавтоматическогорегулирования частотывращения коленчатоговала дизеля итемпературыохлаждающей… Марков В. А.Девянин С. Н.Фурман В. В.2014 год

Комплексная система автоматического регулирования частоты вращения коленчатого вала дизеля и…

  • Марков В. А. и др.
  • 2014 год
Методысовершенствованияэлектропитаниясистемы пускаавтомобильныхдвигателей при низкихтемпературах Подчинок В. М.Николаенко В. А.Латахина Е. В.2012 год

Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких…

  • Подчинок В. М. и др.
  • 2012 год

Показать ещё

Количественный анализуравновешенностидвигателей типа W12 Гусаров В. В.Кирилочкин И. И.Туманян Д. А.2014 год

Количественный анализ уравновешенности двигателей типа W12

  • Гусаров В. В. и др.
  • 2014 год
Развитие усталостныхразрушений с учетомнапряженно-деформированного состоянияколенчатого валаавтотракторного… Денисов А. С.Тугушев Б. Ф.Горшенина Е. Ю.2012 год

Развитие усталостных разрушений с учетом напряженно-деформированного состояния коленчатого вала…

  • Денисов А. С. и др.
  • 2012 год
Упрочнениеколенчатого валаметодамиповерхностногопластическогодеформирования Чайнов Н. Д.Сусликов В. В.2014 год

Упрочнение коленчатого вала методами поверхностного пластического деформирования

  • Чайнов Н. Д. и др.
  • 2014 год
Влияние коэффициентаизбытка воздуха наиспользованиетеплоты, параметры ипоказатели циклабензиновых двигателей Акчурин Х. И.2013 год

Влияние коэффициента избытка воздуха на использование теплоты, параметры и показатели цикла…

  • Акчурин Х. И.
  • 2013 год
Теоретические основыи методикаопределения зазоровмежду гильзойцилиндра и головкойпоршня двигателей Назаров А. Д.2011 год

Теоретические основы и методика определения зазоров между гильзой цилиндра и головкой поршня…

  • Назаров А. Д.
  • 2011 год
Выбор экономическиобоснованного способатепловой подготовкиавтомобильныхдвигателей в холодныйпериод Коновалов И. А.Петухов М. Ю.Пестриков С. А.2013 год

Выбор экономически обоснованного способа тепловой подготовки автомобильных двигателей в холодный…

  • Коновалов И. А. и др.
  • 2013 год
Модульно-унифицированные конструкцииавтомобилей Гадельшин Т. К.Петров В. К.Гадельшин Д. Т.2012 год

Модульно-унифицированные конструкции автомобилей

  • Гадельшин Т. К. и др.
  • 2012 год
Определениеоптимальногосоотношения угловразвала и схожденияуправляемых колесавтомобиля Байдуков А. А.2013 год

Определение оптимального соотношения углов развала и схождения управляемых колес автомобиля

  • Байдуков А. А.
  • 2013 год