1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Горное оборудование и электромеханика»
  5. Выпуск 2016 г. № 1
Зависимостьтемпературы в зонеконтакта колесакарьерного локомотивас рельсом от уклонарельсового пути Керопян А. М.Вержанский П. М.Кузиев Д. А.2016 год

Зависимость температуры в зоне контакта колеса карьерного локомотива с рельсом от уклона рельсового пути
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ
Библиографическое описание: Зависимость температуры в зоне контакта колеса карьерного локомотива с рельсом от уклона рельсового пути / А. М. Керопян [и др.]. - (Научные разработки). - Текст : непосредственный // Горное оборудование и электромеханика. - 2016. - № 1. - С. 42-47. - Библиогр.: с. 47 (17 назв.). - ISSN 1816-4528.
Аннотация: В результате теоретических и экспериментальных исследований установлено, что величина руководящего уклона выездной траншеи влияет на изменение температуры в зоне контакта колеса карьерного локомотива с рельсом и характеризуется температурным коэффициентом уклона.
Год издания: 2016
Авторы: Керопян А. М. , Вержанский П. М. , Кузиев Д. А. , Маслов М. И.
Источник: Горное оборудование и электромеханика
Выпуск: № 1
Номера страниц: 42-47
Количество экземпляров:
  • Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Связь температуры взоне контакта системыколесо-рельс суклоном рельсовогопути промышленногожелезнодорожного… Керопян А. М.Герасимова А. А.2017 год

Связь температуры в зоне контакта системы колесо-рельс с уклоном рельсового пути промышленного…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2017 год
Рациональныегеометрическиепараметры рабочихповерхностей рельса ибандажа колесакарьерноголокомотива,работающего… Керопян А. М.Вержанский П. М.Басов Р. К.2015 год

Рациональные геометрические параметры рабочих поверхностей рельса и бандажа колеса карьерного…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2015 год
Мониторинггеометрическиххарактеристикповерхности катаниярельсового пути -основа повышенияэксплуатационной… Басов Р. К.Керопян А. М.Бибиков П. Я.2017 год

Мониторинг геометрических характеристик поверхности катания рельсового пути - основа повышения…

  • Басов Р. К. и др.
  • 2017 год
Исследование влиянияэнергетическихаспектов процессаизнашивания ипроисходящих тепловыхпроцессов в зонеконтакта с… Керопян А. М.Шахова К. И.2013 год

Исследование влияния энергетических аспектов процесса изнашивания и происходящих тепловых…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2013 год
Исследование влияниятемпературы и составаповерхностныхзагрязнений в зонеконтакта колескарьерных локомотивовна… Керопян А. М.Шахова К. И.2013 год

Исследование влияния температуры и состава поверхностных загрязнений в зоне контакта колес…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2013 год
Системы рациональнойподачи песка нарельсы для повышениякоэффициентасцепления карьерныхлокомотивов Керопян А. М.Лужнов Ю. М.2014 год

Системы рациональной подачи песка на рельсы для повышения коэффициента сцепления карьерных…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2014 год
Методика определенияфактической площадиконтакта с рельсомтяговых колесжелезнодорожноготранспорта Керопян А. М.2021 год

Методика определения фактической площади контакта с рельсом тяговых колес железнодорожного…

  • Керопян А. М.
  • 2021 год
Повышение тяговойспособностипромышленногожелезнодорожноготранспорта в условияхАрктики иконтинентальногошельфа Керопян А. М.2020 год

Повышение тяговой способности промышленного железнодорожного транспорта в условиях Арктики и…

  • Керопян А. М.
  • 2020 год

Показать ещё

Сравнительная оценкаэффективности средствзащиты карьерныхвибротранспортирующихмашин от ударныхнагрузок Лагунова Ю. А.Белюшин Д. В.Надутый В. П.2015 год

Сравнительная оценка эффективности средств защиты карьерных вибротранспортирующих машин от…

  • Лагунова Ю. А. и др.
  • 2015 год
К вопросу повышенияточности оценкипоказателейэксплуатациикарьерныхавтосамосвалов Лель Ю. И.Глебов А. В.Мусихина О. В.2015 год

К вопросу повышения точности оценки показателей эксплуатации карьерных автосамосвалов

  • Лель Ю. И. и др.
  • 2015 год
Универсальноеустройство длямониторинга приэксплуатации процессапробуксовки колескарьерного локомотиваи… Керопян А. М.Бабичев Ю. Е.2015 год

Универсальное устройство для мониторинга при эксплуатации процесса пробуксовки колес карьерного…

  • Керопян А. М. и др.
  • 2015 год
Исследованиетранспортногопроцесса карьерныхавтосамосвалов Буялич Г. Д.Фурман А. С.2017 год

Исследование транспортного процесса карьерных автосамосвалов

  • Буялич Г. Д. и др.
  • 2017 год
Особенности решениятранспортных проблемна современном этаперазвития горногопроизводства Яковлев В. Л.Журавлев А. Г.Бахтурин Ю. А.2017 год

Особенности решения транспортных проблем на современном этапе развития горного производства

  • Яковлев В. Л. и др.
  • 2017 год
Железнодорожныйтранспорт горныхпредприятий: путиповышенияэффективности Кольга А. Д.Аглиуллин А. С.2016 год

Железнодорожный транспорт горных предприятий: пути повышения эффективности

  • Кольга А. Д. и др.
  • 2016 год
Влияние износарельсовых проводниковна допустимыединамические нагрузкисо стороны подъемногососуда Дубинин М. В.Ильина С. С.2016 год

Влияние износа рельсовых проводников на допустимые динамические нагрузки со стороны подъемного…

  • Дубинин М. В. и др.
  • 2016 год
Планированиеэкспериментов приисследованииэксплуатационныхпараметровтехнологическогоавтотранспортаглубоких… Лель Ю. И.Глебов А. В.Ильбульдин Д. Х.2016 год

Планирование экспериментов при исследовании эксплуатационных параметров технологического…

  • Лель Ю. И. и др.
  • 2016 год