Библиографическое описание:Определение электрических параметров цепи тягового тока по замеренным данным в системе тягового электроснабжения метрополитенов 825 В / В. А. Гречишников [и др.]. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2019. - № 9. - С. 32-35. - ISSN 0013-5860.
Аннотация:Обеспечение селективности работы релейной защиты тяговой сети постоянного тока всегда было связанно со сложностями разграничения рабочих и аварийных режимов, что в системе тягового электроснабжения метрополитенов напряжением 825 В особенно ощутимо из-за высокой интенсивности движения и использования электроподвижного состава (ЭПС) с асинхронными тяговыми двигателями. Практика расчётов уставок защит показывает, что уставки максимально-токовой защиты (МТЗ), как для электромеханического реле РДШ, так и для микропроцессорных терминалов, как правило, отстраивают от расчётных минимальных токов КЗ, которые могут быть меньше пусковых токов ЭПС. Такая практика расчётов и современные условия эксплуатации системы тягового электроснабжения метрополитенов могут приводить к ложным срабатываниям, что, в свою очередь, может повлечь за собой быструю потерю коммутационной способности быстродействующих выключателей, а также привести к задержке движения поездов. Анализ сложившейся ситуации приводит к выводу, что простые типы защит, такие как МТЗ, не могут обеспечить селективность отключений. По другому обстоит дело с многопараметрическими защитами типа защиты по приращению тока (ЗПТ) и скорости нарастания тока (ЗСНТ). Суть функционирования ЗПТ и ЗСНТ основана на анализе изменения графика тока, что позволяет быстрее, чем МТЗ, а в некоторых случаях и более точно, определить, связано ли изменение тока с возникновением КЗ, однако учёт изменений тока и скоростей его нарастания при выборе уставок защит требует расчёта переходных процессов. Точность таких расчётов напрямую зависит от точности определения электрических параметров тяговой цепи. При современном состоянии измерительной и вычислительной техники одним из наиболее простых и эффективных методов расчёта является метод минимизации расстояния между заданной функцией или моделью и измеренными данными. Использование этого метода непосредственно в алгоритмической части микропроцессорных терминалов защит совместно с функциями самообучения позволит автоматически выбирать нужные значения уставок ЗПТ и ЗСНТ, отвечающих условиям эксплуатации системы тягового электроснабжения.
