Системы управления тяговым приводом современных локомотивовстатья из журнала
База данных: Каталог библиотеки СФУ (С 409)
Библиографическое описание: Системы управления тяговым приводом современных локомотивов / А. Т. Бурков [и др.]. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2019. - № 10. - С. 33-36. - ISSN 0013-5860.
Аннотация: Повышение требований к уровню безопасности перевозок и автоматизации управления тяговым подвижным составом обусловливает необходимость разработки микропроцессорных систем управления. В настоящее время в значительной части локомотивного парка применяется реостатно-контакторная система управления тяговыми двигателями, разработанная более века назад, а использование пусковых резисторов при разгоне приводит к значительным потерям электроэнергии. По своим техническим характеристикам такая система управления не удовлетворяет современному уровню развития техники. В статье рассмотрено применение цифровых систем управления на электрическом подвижном составе и их преимущества. Показано, что применение цифровых технологий в конструкциях силовых преобразователей тягового привода позволит значительно увеличить энергоэффективность преобразователей, сократить количество компонентов и повысить надежность привода.
Год издания: 2019
Авторы: Бурков А. Т. , Валинский О. С. , Евстафьев А. М. , Мазнев А. С. , Третьяков А. В.
Источник: Электротехника
Выпуск: № 10
Номера страниц: 33-36
Количество экземпляров:
- Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров
Ключевые слова: электрические подвижные составы, силовые преобразователи, цифровые системы управления, коэффициенты мощности, четырехквадрантные преобразователи, безопасность перевозок, тяговые приводы, надежность, энергоэффективность, микропроцессорные системы, реостатно-контакторные системы, пусковые резисторы, потери электроэнергии, автоматизация управления
Рубрики: Транспорт,
Локомотивы
Локомотивы
ISSN: 0013-5860
Идентификаторы: полочный индекс С 409, шифр elth/2019/10-613234742