Анализ ограничений по напряжению для асинхронного двигателя при улучшенном энергоэффективном алгоритме управления

Попова В. А.; Попов А. А.; Гуляев И. В.

База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 580)

Библиографическое описание: Попова, В. А. Анализ ограничений по напряжению для асинхронного двигателя при улучшенном энергоэффективном алгоритме управления / В. А. Попова, А. А. Попов, И. В. Гуляев. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 24-28. - ISSN 0013-5860.

Аннотация: Большинство энергоэффективных алгоритмов управления снижают динамику системы управления (СУ). Наиболее распространенный из них - метод минимума статорных токов (метод МТРА - Maximum Torque Per Ampere). Малое энергопотребление электропривода достигается за счет снижения уровня потокосцепления ротора. Использование усовершенствованных алгоритмов позволяет улучшить динамические характеристики СУ, не снижая их эффективности. Рассматриваются три возможных подхода, обеспечивающих высокую динамику системы управления: сохранение значения тока по оси q, сохранение значения момента на валу двигателя, а также преобразование команды момента из ступенчатой функции в наклонную прямую. Представлена методика оценки допустимых токов статора в условиях ограничения по напряжению, а также ее возможная реализация в улучшенном алгоритме энергоэффективного управления. Полученные результаты позволяют использовать предложенный алгоритм для СУ асинхронным двигателем в системах с повышенными требованиями к динамике.

Год издания: 2019

Авторы: Попова В. А. , Попов А. А. , Гуляев И. В.

Источник: Электротехника

Выпуск: № 1

Номера страниц: 24-28

Количество экземпляров:

Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Динамика полеориентированного управления no минимуму токов асинхронного двигателя

Попов А. А. и др.
2019 год

Энергоэффективное управление асинхронным двигателем: методы повышения его динамики

Попов А. А. и др.
2019 год

Системы скалярного управления тяговым асинхронным двигателем

Космодамианский А. С. и др.
2016 год

Анализ динамических режимов в частотно-регулируемом асинхронном электроприводе при различных…

Алексеев В. В. и др.
2016 год

Расчет индуктивных сопротивлений обмоток асинхронного двигателя при эксцентриситете ротора

Новожилов Александр Николаевич и др.
2020 год

Прямое управление моментом асинхронных двигателей при их питании от одного преобразователя частоты

Космодамианский А. С. и др.
2015 год

Эффективное частотное управление асинхронными электроприводами для работы при перегрузках

Кодкин В. Л. и др.
2014 год

Экспериментальное исследование рабочих характеристик асинхронного двигателя при импульсном питании

Шестаков А. В. и др.
2016 год

Повышение энергоэффективности тяговых электроприводов с асинхронными двигателями и системой…

Иньков Юрий Моисеевич и др.
2021 год

Энергоэффективность асинхронных двигателей при питании от преобразователей частоты с широтно…

Швецов Н. К.
2016 год

Энергоэффективное управление асинхронной машиной

Филюшов Ю. П.
2014 год

Управление тяговым электроприводом гибридного маневрового тепловоза с асинхронными двигателями в…

Иньков Ю. М. и др.
2016 год

Эффективные алгоритмы управления полупроводниковыми преобразователями в асинхронных электроприводах

Васильев Б. Ю. и др.
2014 год

О способе пуска асинхронного двигателя при изменении фазы напряжения на одной из двух обмоток…

Ромодин А. В. и др.
2015 год

Влияние быстрых изменений несимметрии напряжений на вибрационные характеристики асинхронных…

Силаев М. А. и др.
2014 год

Прямое управление моментом асинхронного двигателя на основе утонченной модели токов стержней…

Ткачук Р. Ю. и др.
2011 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Анализ ограничений по напряжению для асинхронного двигателя при улучшенном энергоэффективном алгоритме управления
статья из журнала

Похожие публикации