1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Электротехника»
  5. Выпуск 2017 г. № 10
Применениеинтеллектуальныхтехнологий дляповышенияэнергоэффективностиэлектроподвижногосостава постоянноготока Зайцев А. А.Евстафьев А. М.Пегов Д. В.2017 год

Применение интеллектуальных технологий для повышения энергоэффективности электроподвижного состава постоянного тока
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 764)
Библиографическое описание: Применение интеллектуальных технологий для повышения энергоэффективности электроподвижного состава постоянного тока / А. А. Зайцев [и др.]. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2017. - № 10. - С. 56-61. - ISSN 0013-5860.
Аннотация: Энергетической стратегией развития железнодорожного транспорта предусмотрено создание моторвагонного подвижного состава с плавным регулированием скорости, обеспечивающим экономию электроэнергии до 10%. Анализ состояния локомотивного парка показал, что в настоящее время моторвагонный подвижной состав обладает высокой энергоемкостью. Наряду с капитальными затратами на приобретение подвижного состава и расходами на текущее содержание значительную часть составляют расходы на электроэнергию, их сокращение предусмотрено энергетической стратегией ОАО "РЖД" в период до 2020 года. Применение морально устаревших энергоустановок (тяговых двигателей постоянного тока с реостатным пуском) является основной причиной повышенного расхода электроэнергии на тягу поездов. Решить задачу повышения энергоэффективности электроподвижного состава можно только с помощью интегрированной системы управления тягового привода, основанной на современных интеллектуальных технологиях.
Год издания: 2017
Авторы: Зайцев А. А. , Евстафьев А. М. , Пегов Д. В. , Крылов А. В.
Источник: Электротехника
Выпуск: № 10
Номера страниц: 56-61
Количество экземпляров:
  • Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Применениенакопителей энергиидля повышенияэнергетическойэффективноститягового подвижногосостава Титова Т. С.Евстафьев А. М.Никитин В. В.2018 год

Применение накопителей энергии для повышения энергетической эффективности тягового подвижного…

  • Титова Т. С. и др.
  • 2018 год
Повышениеэнергетическойэффективностиэлектрическогоподвижного составапеременного тока Титова Т. С.Евстафьев А. М.Сычугов А. Н.2017 год

Повышение энергетической эффективности электрического подвижного состава переменного тока

  • Титова Т. С. и др.
  • 2017 год
Повышениеэнергоэффективностисистемы тяговогоэлектроснабженияпеременного тока 25кВ Григорьев Н. П.Клыков М. С.Парфианович А. П.2016 год

Повышение энергоэффективности системы тягового электроснабжения переменного тока 25 кВ

  • Григорьев Н. П. и др.
  • 2016 год
Совершенствованиеустройств ограничениятока коллекторныхтяговых двигателейэлектрическогоподвижного состава… Мазнев А. С.Никитин А. Б.Кокурин И. М.2017 год

Совершенствование устройств ограничения тока коллекторных тяговых двигателей электрического…

  • Мазнев А. С. и др.
  • 2017 год
Совершенствованиетягового подвижногосостава на основесовременныхтехнологийэнергосбережения Евстафьев Андрей МихайловичКирюшин Дмитрий ЕвгеньевичНикитин Виктор Валерьевич2021 год

Совершенствование тягового подвижного состава на основе современных технологий энергосбережения

  • Евстафьев Андрей Михайлович и др.
  • 2021 год
Использованиедвунаправленныхпреобразователей втяговом приводе Титова Т. С.Евстафьева М. В.Изварин М. Ю.2020 год

Использование двунаправленных преобразователей в тяговом приводе

  • Титова Т. С. и др.
  • 2020 год
Определениеэнергетическихпоказателейэлектроподвижногосостава переменноготока с помощьюкомпьютерногомоделирования Зайцев А. А.Ролле И. А.Евстафьева М. В.2018 год

Определение энергетических показателей электроподвижного состава переменного тока с помощью…

  • Зайцев А. А. и др.
  • 2018 год
Устройство и алгоритмобнаружениябоксования колесныхпар электрическогоподвижного состава Евстафьев А. М.Бороненко Ю. П.Изварин М. Ю.2017 год

Устройство и алгоритм обнаружения боксования колесных пар электрического подвижного состава

  • Евстафьев А. М. и др.
  • 2017 год

Показать ещё

Влияниеэнергообеспеченностии эксплуатационныхпоказателей наэффективностьдеятельности центровуправления тяговыми… Митрофанов А. Н.Асабин В. В.Митрофанов С. А.2020 год

Влияние энергообеспеченности и эксплуатационных показателей на эффективность деятельности центров…

  • Митрофанов А. Н. и др.
  • 2020 год
Структура и принципыуправлениямногорежимнымполупроводниковымпреобразователемэлектропоездапостоянного тока Мазнев А. С.Бороненко Ю. П.Воробьев А. А.2020 год

Структура и принципы управления многорежимным полупроводниковым преобразователем электропоезда…

  • Мазнев А. С. и др.
  • 2020 год
Системы управлениятяговым приводомсовременныхлокомотивов Бурков А. Т.Валинский О. С.Евстафьев А. М.2019 год

Системы управления тяговым приводом современных локомотивов

  • Бурков А. Т. и др.
  • 2019 год
Применениетриботехническогосостава дляуменьшенияинтенсивности износагребней колесных парэлектроподвижного… Буйносов А. П.Тихонов В. А.2014 год

Применение триботехнического состава для уменьшения интенсивности износа гребней колесных пар…

  • Буйносов А. П. и др.
  • 2014 год
Имитационная модельследящей системырекуперативно-резисторного торможенияэлектропоездапостоянного тока Мазнев А. С.Киселев И. Г.Иванов И. А.2018 год

Имитационная модель следящей системы рекуперативно-резисторного торможения электропоезда…

  • Мазнев А. С. и др.
  • 2018 год
Адаптация системытяговогоэлектроснабженияпостоянного тока длявысокоскоростногодвижения Бадёр М. П.Сачкова Е. В.2017 год

Адаптация системы тягового электроснабжения постоянного тока для высокоскоростного движения

  • Бадёр М. П. и др.
  • 2017 год
Противоаварийнаяавтоматика прибесперебойном тяговомэлектроснабженииметрополитенов Гречишников В. А.Куров Н. Д.Власов С. П.2018 год

Противоаварийная автоматика при бесперебойном тяговом электроснабжении метрополитенов

  • Гречишников В. А. и др.
  • 2018 год
Управлениерекуперативнымторможениемэлектровоза приограничении навозврат энергии вконтактную сеть Иньков Ю. М.Феоктистов В. П.Третинников О. В.2015 год

Управление рекуперативным торможением электровоза при ограничении на возврат энергии в контактную…

  • Иньков Ю. М. и др.
  • 2015 год