Библиографическое описание:Шестаков, А. В. Экспериментальное исследование рабочих характеристик асинхронного двигателя при импульсном питании / А. В. Шестаков, В. В. Желнин, Р. Н. Исмиев. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2016. - № 6. - С. 38-44. - ISSN 0013-5860.
Аннотация:В статье изложены основы методики расчета рабочих характеристик управляемых асинхронных двигателей (АД), питаемых импульсным напряжением. Предлагаемая модель основана на Г-образной схеме замещения для каждой из гармоник, на которые раскладывается кривая приложенного к фазе напряжения. Увеличение магнитных потерь в стали от гистерезиса предложено оценивать пропорционально пиковому значению импульсного напряжения. Влияние ШИМ-напряжения на магнитные потери от гистерезиса оценивается с помощью коэффициента, зависящего от действующих значений основной и высших гармоник ЭДС и напряжений, а также коэффициента, учитывающего увеличение электрического сопротивления стали вследствие поверхностного эффекта. Аналогичным способом предложено учитывать магнитные потери в роторе, которые обусловлены только влиянием высших гармоник. Увеличение активного и снижение индуктивного сопротивлений короткозамкнутого ротора от влияния токов высших гармоник предложено оценивать по известной методике "Интерэлектро". Результирующие значения потребляемого тока, коэффициента мощности, полезной и потребляемой мощности АД с импульсным напряжением питания рассчитываются c учетом суммарного влияния токов и напряжений основной и высших гармоник. На основе изложенной методики составлена программа и выполнено моделирование рабочих характеристик АД мощностью 180 Вт, питаемого от ШИМ-инвертора с частотой основной гармоники 50 Гц. При этом гармонический состав импульсного напряжения был получен путем обработки осциллограмм, снятых с фазных обмоток двигателя, питаемого от преобразователя частоты. Для опытной проверки предложенной модели была смонтирована установка для нагружения АД, и определены рабочие характеристики АД при частоте основной гармоники 50 Гц. Результаты эксперимента показали удовлетворительную сходимость с результатами расчета, что позволяет рекомендовать предложенную методику для оценки энергетических показателей частотно-управляемых асинхронных двигателей.