1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Электротехника»
  5. Выпуск 2015 г. № 9
Имитационноемоделированиеэнергетическихпоказателей придвижении электровозовпеременного тока сбортовымикомпенсаторамиреактивной мощностипо типовому… Савоськин А. Н.Кулинич Ю. М.Гарбузов И. И.2015 год

Имитационное моделирование энергетических показателей при движении электровозов переменного тока с бортовыми компенсаторами реактивной мощности по типовому участку электрической железной дороги
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (С 136)
Библиографическое описание: Савоськин, А. Н. Имитационное моделирование энергетических показателей при движении электровозов переменного тока с бортовыми компенсаторами реактивной мощности по типовому участку электрической железной дороги / А. Н. Савоськин, Ю. М. Кулинич, И. И. Гарбузов. - Текст : непосредственный // Электотехника. - 2015. - № 9. - С. 42-49. - ISSN 0013-5860.
Аннотация: Проведен сравнительный анализ результатов моделирования движения двух электровозов 2ЭС5К по типовому участку с холмистым профилем, регламентированному нормативными документами. Рассматривались электровозы с типовой силовой схемой, а также оборудованные управляемым компенсаторами реактивной мощности. Получены графики потребления активной, реактивной и полной энергий электровозами, а также их отдачи тяговыми подстанциями. На основании этих данных вычислены удельные расходы энергии на тягу поездов, а также средневзвешенные коэффициенты мощности и реактивной мощности. Проведено сравнение результатов моделирования для электровозов с типовой силовой схемой и электровозов, оборудованных бортовыми устройствами компенсации реактивной мощности. Показано, что применение управляемых компенсаторов реактивной мощности приводит к существенному уменьшению потребления реактивной мощности электровозами и потерь активной энергии в тяговой сети.
Год издания: 2015
Авторы: Савоськин А. Н. , Кулинич Ю. М. , Гарбузов И. И.
Источник: Электотехника
Выпуск: № 9
Номера страниц: 42-49
Количество экземпляров:
  • Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие документы

Эффективностьвнедрения бортовыхкомпенсаторовреактивной мощностина электроподвижномсоставе переменноготока Литовченко В. В.Донской Д. А.Назаров Д. В.2015 год

Эффективность внедрения бортовых компенсаторов реактивной мощности на электроподвижном составе переменного тока

  • Литовченко В. В. и др.
  • 2015 год
Управляемоеустройствокомпенсацииреактивной мощностидляэлектрифицированныхжелезных дорогпеременного тока Марикин А. Н.Мирощенко В. А.Никитин В. В.2017 год

Управляемое устройство компенсации реактивной мощности для электрифицированных железных дорог переменного тока

  • Марикин А. Н. и др.
  • 2017 год
Анализэлектромагнитныхпроцессов в тяговойсети привзаимодействииэлектровозов врежимах рекуперации итяги Савоськин А. Н.Пудовиков О. Е.Гарбузов И. И.2014 год

Анализ электромагнитных процессов в тяговой сети при взаимодействии электровозов в режимах рекуперации и тяги

  • Савоськин А. Н. и др.
  • 2014 год