Модификация контура свободной турбины авиационного двигателя

Матушкин М. Н.; Хижняков Ю. Н.; Южаков А. А.

База данных: Каталог библиотеки СФУ (М 348)

Библиографическое описание: Матушкин, М. Н. Модификация контура свободной турбины авиационного двигателя / М. Н. Матушкин, Ю. Н. Хижняков, А. А. Южаков. - Текст : непосредственный // Электротехника. - 2015. - № 11. - С. 2-6. - ISSN 0013-5860.

Аннотация: Многорежимное управление турбовинтовым двигателем (ТВД) осуществляет блок управления двигателя (БУД). Программы БУД обеспечивают управление динамикой полета при изменении контролируемых возмущений в заданном диапазоне. Влияние неконтролируемых возмущений (запредельные изменение параметров воздуха за бортом, расход топлива из-за протечки топлива в дозаторе, изменение параметров двигателя и т. д. ) может нарушить нормальные условия полета летательного аппарата. Предлагается коррекция программ БУД путем адаптивного нейронного управления по всем контурам. На примере контура управления частотой вращения свободной турбины показана замена штатного регулятора на адаптивный нейронный регулятор (АНР), содержащий адаптивный фаззификатор и блок дефаззификации. Показан выбор терм-множества фаззификатора применительно к свойствам дозатора, который исключает статическую ошибку в контуре частоты вращения свободной турбины. Адаптацию фаззификатора обеспечивает нейрон с последовательным обучением. Алгоритм коррекции активированных степеней принадлежностей фаззификатора в конкретный момент времени изменяет численное значение синапсов за одну итерацию. Приведенные осциллограммы подтверждают возможность применения адаптивного нейронного управления для стабилизации частоты вращения свободной турбины. Однако стабильное поддержание частоты вращения вызывает автоколебания из-за дисбаланса генерируемой и потребляемой мощностей авиационного двигателя. Этот недостаток можно устранить с применением встроенного датчика крутящего момента вращения свободной турбины, с помощью которого можно вычислить мощность потребления авиационного двигателя. Введение обратной связи по мощности в контурах нагрузки и генерирования энергии исключает автоколебания. Одновременное применение адаптивного нейронного управления в совокупности с введением обратной связи по мощности определяет актуальность статьи.

Год издания: 2015

Авторы: Матушкин М. Н. , Хижняков Ю. Н. , Южаков А. А.

Источник: Электротехника

Выпуск: № 11

Номера страниц: 2-6

Количество экземпляров:

Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Модификация контура свободной турбины авиационного двигателя с применением нейронной технологии

Хижняков Ю. Н. и др.
2016 год

Проектирование адаптивного нечеткого регулятора положения дозатора воздушно-реактивного двигателя

Хижняков Ю. Н. и др.
2018 год

Адаптивное связанное управление турбовинтового двигателя с применением нейронной технологии

Хижняков Ю. Н. и др.
2014 год

Теория компрессоров и турбин авиационных ГТД

Ржавин Ю. А. и др.
2022 год

Модернизация технологии нанесения теплозащитных газотермических покрытий на лопатки турбины…

Захаров Б. М. и др.
2018 год

Методы испытаний лопаток турбин авиационных газотурбинных двигателей на специальных стендах

Лепешкин А. Р. и др.
2022 год

Преимущества расположения нейтрализатора до турбины агрегата наддува

Каминский В. Н. и др.
2020 год

Теория авиационных двигателей. Процессы в газовых турбинах ГТД

Пучко Н. И. и др.
2023 год

Системы охлаждения камер сгорания и турбин двигателей летательных аппаратов и газотурбинных…

Толстов Сергей Анатольевич и др.
2024 год

Проектный термогазодинамический расчет газовых турбин энергетических машин и установок

Лиманский А. С. и др.
2021 год

Мониторинг термонапряженного состояния паровых турбин

Радин Ю. А. и др.
2019 год

Работа на валоповоротном устройстве приводных турбин питательных насосов ТЭС

Васильев В. А. и др.
2018 год

Теория авиационных двигателей

Обуховский Александр Дмитриевич и др.
2020 год

Анализ возможных режимов работы последних ступеней мощных паровых турбин

Забелин Н. А. и др.
2025 год

Современные методы создания и модернизации проточных частей паровых турбин

Петреня Ю. К. и др.
2016 год

Эффективность и надежность последних ступеней перспективных быстроходных и тихоходных паровых…

Ивановский А. А. и др.
2025 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Модификация контура свободной турбины авиационного двигателя
статья из журнала

Похожие публикации