Аннотация:Представлена новая теория автотрансформатора, в основе которой лежат универсальные двухтрансформаторные схемы замещения с явным отображением его главного достоинства: транспортировать энергию двумя путями - электрическим и электромагнитным. На схемах одновременно отображаются магнитные потоки в обмотках и промежутке между ними, в отдельных частях магнитопровода, а также в областях между магнитопроводом и баком в случае насыщения стали. Разработаны "трехэтажные" векторные диаграммы рабочего режима автотрансформатора, каждый "этаж" в которых представляет один из видов передаваемой мощности и всю проходную мощность. С их помощью появляется высокая степень наглядности при объяснении перевозбуждения отдельных частей магнитопровода в короткозамкнутом автотрансформаторе и выводе формул для определения сверх- и антисверхпотоков (в сравнении с потоками холостого хода) в этом режиме. Представленная схема замещения одновременно соответствует как повышающим, так и понижающим автотрансформатором и применима для исследования их установившихся и переходных процессов.
