Перейти к основному содержанию
Библиотечно-издательский комплекс СФУ
Toggle navigation
Ресурсы
Библиотечный поиск
Издания университета
Университетские информационные ресурсы
Российские информационные ресурсы
Мировые информационные ресурсы
Ресурсы открытого доступа
Периодические издания
Путеводители по новым поступлениям
Книгообеспеченность учебного процесса
Приобретение литературы
Книжные коллекции
Читателю
Регистрация читателей
Получение и возврат литературы
Межбиблиотечный абонемент
Путеводители по новым поступлениям
Обучение работе с ресурсами
Доступная среда библиотеки
Подарить книгу библиотеке
Автору
Правила издания рукописей
План выпуска изданий
Проверка в «Антиплагиат»
Размещение публикаций в библиотеке, репозитории, РИНЦ
Проверка журнала
Учёт публикаций в АИС
«Прометей»
Услуги
Справочник услуг библиотеки
Новая заявка на услугу
Бронирование помещений
Контакты
Адреса и режим работы
Подразделения
Сотрудники
Вопрос-Ответ
Отправить отзыв
Ещё
О Научной библиотеке
Об Издательстве
Дилерство «САБ ИРБИС»
Красноярский ИРБИС-клуб
Литературный клуб «Высокий берег»
Подкаст «Пища для ума»
Часто задаваемые вопросы
Мобильное приложение
Карта сайта и поиск по сайту
Онлайн-медиа Научной библиотеки
Личный кабинет
Главная
Ресурсы
Библиотечный поиск
Журнал «Эксперт»
Выпуск 2023 г. № 6
КамАЗ управился без
немцев
2023 год
КамАЗ управился без немцев
статья из журнала
Заказать копию статьи
База данных:
Каталог библиотеки СФУ
(К 180)
Библиографическое описание:
КамАЗ управился без немцев. - (Повестка дня). - Текст : непосредственный // Эксперт. - 2023. - № 6. - С. 6-7. - ISSN 1812-1896.
Скопировать
Аннотация:
Сообщается об отличиях тягача КамАЗ-54901, модернизированного после ухода немецких партнеров КамАЗа, от предыдущей версии.
Год издания:
2023
Источник:
Эксперт
Выпуск:
№ 6
Номера страниц:
6-7
Количество экземпляров:
Читальный зал Б309 (пр. Свободный, 79, к. Б3-09)
:
свободно 1
из 1 экземпляров
Показать дополнительные сведения
Ключевые слова:
КамАЗ-54901, автомобилестроение, автомобилестроительные компании, грузовая техника, импортозамещение, китайские компании, локализация автокомпонентов, рынок грузовой техники, седельные тягачи
Рубрики:
Экономика,
Экономика машиностроительной промышленности / Россия,
Транспорт,
Автодорожный транспорт
ISSN:
1812-1896
Идентификаторы:
полочный индекс К 180, шифр
eksp/2023/6-080374
Похожие публикации
Мирный атом без
углеродного следа
Астапов Александр
2022 год
Мирный атом без углеродного следа
Астапов Александр
2022 год
Обойдемся без
итальянцев
Астапов Александр
2023 год
Обойдемся без итальянцев
Астапов Александр
2023 год
Брянский автозавод
выехал на "гражданку"
2023 год
Брянский автозавод выехал на "гражданку"
2023 год
"Лада" локализуется в
Узбекистане
2022 год
"Лада" локализуется в Узбекистане
2022 год
Автопром доехал до
пропасти
Астапов Александр
2022 год
Автопром доехал до пропасти
Астапов Александр
2022 год
COVID: автоиндустрия
в Китае встает
2022 год
COVID: автоиндустрия в Китае встает
2022 год
Электромобиль
собрался в дорогу
2022 год
Электромобиль собрался в дорогу
2022 год
Чугуном по блокаде
2022 год
Чугуном по блокаде
2022 год
Показать ещё
"Москвичи" китайского
происхождения
2022 год
"Москвичи" китайского происхождения
2022 год
Техника особой
проходимости
Можейко Леонид Чеславович
2023 год
Техника особой проходимости
Можейко Леонид Чеславович
2023 год
"Лада" плавает по дну
2023 год
"Лада" плавает по дну
2023 год
Без "Окон" и Back
Door
Дыжин А.
2019 год
Без "Окон" и Back Door
Дыжин А.
2019 год
Все наладится
2022 год
Все наладится
2022 год
Инструкция по
выживанию
Астапов Александр
2023 год
Инструкция по выживанию
Астапов Александр
2023 год
Под контролем
АвтоВАЗа
2021 год
Под контролем АвтоВАЗа
2021 год
Третий автобусный
Бакулин Алексей Анатольевич
2022 год
Третий автобусный
Бакулин Алексей Анатольевич
2022 год