1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Автоматическая сварка»
  5. Выпуск 2016 г. № 9
Сверхзвуковоеэлектродуговоенапылениеответственных деталейподвижного составажелезнодорожноготранспорта Коржик В. Н.Лютик Н. П.Чайка А. А.2016 год

Сверхзвуковое электродуговое напыление ответственных деталей подвижного состава железнодорожного транспорта
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (С 242)
Библиографическое описание: Сверхзвуковое электродуговое напыление ответственных деталей подвижного состава железнодорожного транспорта / В. Н. Коржик [и др.]. - (Научно-технический раздел). - Текст : непосредственный // Автоматическая сварка. - 2016. - № 9. - С. 20-28. - Библиогр.: с. 28 (12 назв. ). - ISSN 0005-111X.
Аннотация: Для повышения эффективности использования железнодорожного транспорта возрастает потребность в новых технологиях и материалах для повышения его ресурса, в первую очередь ответственных деталей подвижного состава. В этом аспекте одной из наиболее перспективных технологий является сверхзвуковое электродуговое напыление или сверхзвуковая воздушно-газовая электродуговая металлизация. При этом преодолеваются основные недостатки традиционного электродугового напыления, связанные с низким качеством покрытий, а именно, повышенным выгоранием легирующих элементов распыляемого металла проволок под действием струи воздуха, низкой адгезионной прочностью покрытия и низкой прочностью сцепления с материалом основы.
Год издания: 2016
Авторы: Коржик В. Н. , Лютик Н. П. , Чайка А. А. , Ткачук В. И. , Гос И. Д. , Никитюк Ю. А.
Источник: Автоматическая сварка
Выпуск: № 9
Номера страниц: 20-28
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Полномасштабнаятренинговая установка"Железнодорожноеполотно" дляотработки тактическихсхем и приемовтушения… Сенчишак Тарас ИосафатовичСкобелкин Алексей НиколаевичМаклашов Владимир Валентинович2015 год

Полномасштабная тренинговая установка "Железнодорожное полотно" для отработки тактических схем и…

  • Сенчишак Тарас Иосафатович и др.
  • 2015 год

Парк тягового и нетягового подвижного состава железных дорог: практикум к изучению дисциплины …

  • Доманов К. И. и др.
  • 2020 год
Экономическая модельиспользованияподвижного составажелезных дорог напромышленныхпредприятиях Попов А. Э.2023 год

Экономическая модель использования подвижного состава железных дорог на промышленных предприятиях

  • Попов А. Э.
  • 2023 год
К вопросу обобстоятельствах,подлежащихустановлению по деламо хищении грузов изподвижного состава… Крашенинников СергейВладимировичКарпенко Валерия Михайловна2014 год

К вопросу об обстоятельствах, подлежащих установлению по делам о хищении грузов из подвижного…

  • Крашенинников Сергей Владимирович и др.
  • 2014 год
Исследованиевзаимодействия колесподвижного составакарьерногожелезнодорожноготранспорта с рельсамив целях… Керопян А. М.2011 год

Исследование взаимодействия колес подвижного состава карьерного железнодорожного транспорта с…

  • Керопян А. М.
  • 2011 год
Повышениеэнергетическойэффективностиэлектрическогоподвижного составапеременного тока Титова Т. С.Евстафьев А. М.Сычугов А. Н.2017 год

Повышение энергетической эффективности электрического подвижного состава переменного тока

  • Титова Т. С. и др.
  • 2017 год
Комбинированныйподход к оценкетехническогосодержанияэлектротехническогооборудования тяговогоподвижного состава Булатов А. А.Андрончев И. К.Железнов Д. В.2017 год

Комбинированный подход к оценке технического содержания электротехнического оборудования тягового…

  • Булатов А. А. и др.
  • 2017 год
Выбор компонентовсмазочного материаладля открытых узловтрения подвижногосостава Кохановский В. А.Глазунов Д. В.2016 год

Выбор компонентов смазочного материала для открытых узлов трения подвижного состава

  • Кохановский В. А. и др.
  • 2016 год

Показать ещё

Совершенствованиеустройств ограничениятока коллекторныхтяговых двигателейэлектрическогоподвижного состава… Мазнев А. С.Никитин А. Б.Кокурин И. М.2017 год

Совершенствование устройств ограничения тока коллекторных тяговых двигателей электрического…

  • Мазнев А. С. и др.
  • 2017 год

Производство и ремонт подвижного состава. Ч. 2. Расчет технико-экономической эффективности

  • Петракова А. Г. и др.
  • 2020 год
Оценка качестватехнологическихпроцессов наплавкидеталей подвижногосостава железныхдорог Артемчук В. В.2012 год

Оценка качества технологических процессов наплавки деталей подвижного состава железных дорог

  • Артемчук В. В.
  • 2012 год
Локализация токаколлекторных тяговыхдвигателей внестационарныхрежимах работыэлектрическогоподвижного состава Мазнев А. С.Плакс А. В.Урушев С. В.2016 год

Локализация тока коллекторных тяговых двигателей в нестационарных режимах работы электрического…

  • Мазнев А. С. и др.
  • 2016 год
Разработка составапокрытий иоборудования длявосстановления иупрочнения деталейэнергетическихагрегатов методом… Богданович В. И.Марьин С. Б.Докукина И. А.2016 год

Разработка состава покрытий и оборудования для восстановления и упрочнения деталей энергетических…

  • Богданович В. И. и др.
  • 2016 год
Влияние нагрузки отподвижного состава наустойчивостьжелезнодорожного пути Лосев Г. Г.2014 год

Влияние нагрузки от подвижного состава на устойчивость железнодорожного пути

  • Лосев Г. Г.
  • 2014 год
Динамическаянагруженность иособенности работысиловых приводовподвижного состава вразных условиях Евдокимов А. П.2017 год

Динамическая нагруженность и особенности работы силовых приводов подвижного состава в разных…

  • Евдокимов А. П.
  • 2017 год
Улучшениефизико-механическихсвойств покрытий,полученныхэлектродуговойметаллизацией Коломейченко А. В.Кравченко И. Н.Логачев В. Н.2015 год

Улучшение физико-механических свойств покрытий, полученных электродуговой металлизацией

  • Коломейченко А. В. и др.
  • 2015 год