О "блокировании" подвески автомобиля силами сухого трения в листовой рессоре

Савельев В. А.

База данных: Каталог библиотеки СФУ (С 128)

Библиографическое описание: Савельев, В. А. О "блокировании" подвески автомобиля силами сухого трения в листовой рессоре / В. А. Савельев. - (Конструкции автотранспортных средств). - Текст : непосредственный // Автомобильная промышленность. - 2015. - № 3. - С. 21-23. - Библиогр.: с. 23 (4 назв.). - ISSN 0005-2337.

Аннотация: Блокирование подвески автомобиля силами сухого трения – это миф. Поэтому при моделировании упругих и демпфирующих свойств листовых рессор необходимо применять модель упругих и демпфирующих свойств листовой рессоры, учитывающую увеличение жесткости и уменьшение демпфирующей силы при уменьшении деформации, а также сокращение относительных перемещений концевых участков коротких пар листов по сравнению с длинными парами.
Blocking of car suspension dry friction forces is a myth. Therefore by model of elastic and damping performances of the leaf spring it is necessary to use of model of elastic and damping performances of the leaf spring, which is increase stiffness and decrease in damping force with decreasing the spring deflection and takes account of the value decrease in relative displacements of the short leaves of the spring against the same ones of the longer leaves.

Год издания: 2015

Авторы: Савельев В. А.

Источник: Автомобильная промышленность

Выпуск: № 3

Номера страниц: 21-23

Количество экземпляров:

Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Показать дополнительные сведения

Подвеска перспективного современного армейского автомобиля высокой проходимости

Гудков В. В. и др.
2014 год

Новый стабилизатор передней независимой подвески для легковых автомобилей

Сливинский Е. В. и др.
2015 год

Анализ конструкций магнитных подвесок автомобилей

Воронцов И. И. и др.
2022 год

Особенности конструкции подвески спортивно-гоночных автомобилей

Балабин И. В. и др.
2015 год

Технологическая оптимизация рычага подвески грузового автомобиля

Вдовин Д. С. и др.
2014 год

Прогнозирование трудоемкости ремонта передней подвески автомобилей при диагностировании

Карагодин В. И. и др.
2014 год

Перспективная конструкция гидравлического колесного модуля независимой подвески для автомобилей

Посметьев В. И. и др.
2017 год

Методика исследования ресурса шарового шарнира подвески легкового автомобиля

Верняев М. А. и др.
2013 год

Расчет жесткостных параметров виброизоляторов опор кузова и сайлент-блоков рычагов независимых…

Горобцов А. С. и др.
2014 год

Оценка предела усталости элементов подвески автомобиля в программе SolidWorks

Савкин А. Н. и др.
2014 год

Проектирование линейного электромеханического преобразователя активной подвески автомобиля

Клименко Ю. И. и др.
2015 год

О плоских автоколебаниях колеса на консольной подвеске

Журавлев В. Ф.
2012 год

Модернизация рычагов подвески автомобиля класса "Формула студент" путем использования полимерных…

Величко И. И.
2018 год

Оценка вибронагруженности грузового автомобиля с независимыми подвесками

Поляков Ю. А.
2013 год

Особенности компоновочных вариантов подвесок кабин грузовых автомобилей

Поляков Ю. А.
2013 год

Современные активные подвески, границы их применения и альтернативный способ стабилизации автомобиля

Крылов В. Ю.
2013 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

О "блокировании" подвески автомобиля силами сухого трения в листовой рессоре
статья из журнала

Похожие публикации