1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Автомобильная промышленность»
  5. Выпуск 2015 г. № 1
Перспективныебольшегрузныеамфибийныетранспортные средствана воздушной подушкедля работы вАрктической зонеРоссии Дубин А. Е.Нестеров В. Е.2015 год

Перспективные большегрузные амфибийные транспортные средства на воздушной подушке для работы в Арктической зоне России: основные тактико-технические требования и компоновочные схемы
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (Д 792)
Библиографическое описание: Дубин, А. Е. Перспективные большегрузные амфибийные транспортные средства на воздушной подушке для работы в Арктической зоне России: основные тактико-технические требования и компоновочные схемы / А. Е. Дубин, В. Е. Нестеров. - (Конструкции автотранспортных средств). - Текст : непосредственный // Автомобильная промышленность. - 2015. - № 1. - С. 21-24. - Библиогр.: с. 24 (16 назв.). - ISSN 0005-2337.
Аннотация: Показана роль большегрузных амфибийных транспортных средств на воздушной подушке (ТСВП) при реализации высокоэффективных транспортных систем в Арктической зоне РФ. Сформулирован набор основных тактико-технических требований, предъявляемых сегодня к перспективным образцам таких машин. Выполнен анализ конструктивных особенностей современных ТСВП и предложена компоновочная схема для разработки перспективных машин.
Role of cargo amphibious air cushion vehicles (ACVs) applying to the development of efficient freight transportation systems in the Arctic zone of the Russian Federation is showen. We present basic requirements for the perspective hovercrafts. Also, we analyze features of the latest Russian cargo ACVs and present a design concept for the forthcoming Russian Arctic cargo hovercrafts.
Год издания: 2015
Авторы: Дубин А. Е. , Нестеров В. Е.
Источник: Автомобильная промышленность
Выпуск: № 1
Номера страниц: 21-24
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Перспективыиспользованиябольшегрузныхамфибийныхтранспортных средствна воздушной подушкедля организациисистем… Дубин А. Е.Нестеров В. Е.2014 год

Перспективы использования большегрузных амфибийных транспортных средств на воздушной подушке для…

  • Дубин А. Е. и др.
  • 2014 год
Амфибийныетранспортные средствана воздушной подушкедля Арктики:комплексный анализпатентной активностив США за… Дубин А. Е.Нестеров В. Е.2013 год

Амфибийные транспортные средства на воздушной подушке для Арктики

  • Дубин А. Е. и др.
  • 2013 год
Определение границустойчивостиравновесногосостояниятранспортногосредства с частичнойразгрузкой движителя… Долгополов А. А.Наумов В. Н.Чижов Д. А.2015 год

Определение границ устойчивости равновесного состояния транспортного средства с частичной…

  • Долгополов А. А. и др.
  • 2015 год
Направления развитиямногоопорныхсамоходныхбольшегрузныхтранспортных средств Верещагин С. Б.Гладов Г. И.Демидов Л. В.2014 год

Направления развития многоопорных самоходных большегрузных транспортных средств

  • Верещагин С. Б. и др.
  • 2014 год
Все ли маневры можетавтопилот? Жуков БорисСергеев Александр2018 год

Все ли маневры может автопилот?

  • Жуков Борис и др.
  • 2018 год
[Рецензия] Чучаев Александр2014 год

[Рецензия]

  • Чучаев Александр
  • 2014 год
Особенности процессаманеврированиямногоопорных платформ Верещагин С. Б.Гладов Г. И.Демидов Л. В.2014 год

Особенности процесса маневрирования многоопорных платформ

  • Верещагин С. Б. и др.
  • 2014 год
Перспективныетранспортные системыдля отработкикарьеров наарктических исеверных территорияхРФ Зырянов И. В.2017 год

Перспективные транспортные системы для отработки карьеров на арктических и северных территориях РФ

  • Зырянов И. В.
  • 2017 год

Показать ещё

Значение правовойкатегории"транспортнаянедвижимость" дляреализации мер пообеспечениюгражданского иска в… Левитин Вадим Борисович2016 год

Значение правовой категории "транспортная недвижимость" для реализации мер по обеспечению…

  • Левитин Вадим Борисович
  • 2016 год
Анализ отказов икомпоновочных схемтранспортных средствна шинах сверхнизкогодавления Годжаев З. А.Косых В. Ф.Ляшенко М. В.2015 год

Анализ отказов и компоновочных схем транспортных средств на шинах сверхнизкого давления

  • Годжаев З. А. и др.
  • 2015 год
Угон и захват суднавоздушного иливодного транспорта:сравнительно-правовойаспект Князева Екатерина Анатольевна2013 год

Угон и захват судна воздушного или водного транспорта: сравнительно-правовой аспект

  • Князева Екатерина Анатольевна
  • 2013 год
Тайм-чартер и чартеркак самостоятельныевиды договорныхобязательств вморском частном праве Синицын Сергей Андреевич2018 год

Тайм-чартер и чартер как самостоятельные виды договорных обязательств в морском частном праве

  • Синицын Сергей Андреевич
  • 2018 год
Перспективныетранспортные системыдля развитияарктических исеверных территорийРФ Захаров В. Н.Зырянов И. В.Хазин М. Л.2016 год

Перспективные транспортные системы для развития арктических и северных территорий РФ

  • Захаров В. Н. и др.
  • 2016 год
Новинки эпохиэкономическогокризиса Васильев Валерий2015 год

Новинки эпохи экономического кризиса

  • Васильев Валерий
  • 2015 год
Особенностиконструкцииспециализированныхтранспортных средствдля освоения северныхи арктическихтерриторий России Тарасов П. И.Тарасов А. П.Тихомиров А. Ю.2015 год

Особенности конструкции специализированных транспортных средств для освоения северных и…

  • Тарасов П. И. и др.
  • 2015 год
Техническоеобслуживаниесемейства Airbus A320после сложныхэксплуатационныхусловий Рыбак Е. В.2021 год

Техническое обслуживание семейства Airbus A320 после сложных эксплуатационных условий

  • Рыбак Е. В.
  • 2021 год