1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Автомобильная промышленность»
  5. Выпуск 2015 г. № 1
Колесо: обретениепневматической шины иначало автомобильнойэры Балабин И. В.2015 год

Колесо: обретение пневматической шины и начало автомобильной эры
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (Б 200)
Библиографическое описание: Балабин, И. В. Колесо: обретение пневматической шины и начало автомобильной эры / И. В. Балабин. - (Информация). - Текст : непосредственный // Автомобильная промышленность. - 2015. - № 1. - С. 37-39. - ISSN 0005-2337.
Аннотация: По мере повышения скорости передвижения транспортных средств проблема создаваемого ими шума, особенно в условиях городских кварталов, становилась все более острой. Поэтому специалисты в этой области все чаще и чаще предпринимали попытки найти способы защиты колеса от воздействия неровностей дороги, в том числе и с помощью эластичной оболочки, заполненной сжатым воздухом. Именно такое решение было запатентовано Томсоном в 1845 г., однако оно оказалось невостребованным более полувека. И только в 1888 г. его соотечественник Данлоп зарегистрировал патент, который содержал описание эластичной шины в виде резиновой трубки (шланге), наполненной сжатым воздухом.
Год издания: 2015
Авторы: Балабин И. В.
Источник: Автомобильная промышленность
Выпуск: № 1
Номера страниц: 37-39
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Колесо: отход профиляшины от круговоготора и появление шинпеременного давления Балабин И. В.2015 год

Колесо: отход профиля шины от кругового тора и появление шин переменного давления

  • Балабин И. В.
  • 2015 год
Виброзащитныесвойствапневматических шинбесподвесочных машини пути их повышения Рябов И. М.Поздеев А. В.Соколов А. Ю.2014 год

Виброзащитные свойства пневматических шин бесподвесочных машин и пути их повышения

  • Рябов И. М. и др.
  • 2014 год
Глобальныетехнические правилаЕЭК ООН напневматическиерадиальные шины Задворнов В. Н.2014 год

Глобальные технические правила ЕЭК ООН на пневматические радиальные шины

  • Задворнов В. Н.
  • 2014 год
Колесо: возвращение кбескамерным шинам ирождение радиальнойконструкции силовогокаркаса Балабин И. В.2015 год

Колесо: возвращение к бескамерным шинам и рождение радиальной конструкции силового каркаса

  • Балабин И. В.
  • 2015 год
Определениепродольнойреализуемой силысцепленияавтомобильного колесас опорнойповерхностью покрутильной… Рыжих Л. А.Леонтьев Д. Н.Быкадоров А. В.2014 год

Определение продольной реализуемой силы сцепления автомобильного колеса с опорной поверхностью по…

  • Рыжих Л. А. и др.
  • 2014 год
Исследованиепараметров ихарактеристикпневматических шин смеридиональнымрасположением нитейкорда Бояркина И. В.Бояркин Г. Н.2021 год

Исследование параметров и характеристик пневматических шин с меридиональным расположением нитей…

  • Бояркина И. В. и др.
  • 2021 год
Колесо: истоки игенезис развития вдоавтомобильныйпериод Балабин И. В.2014 год

Колесо: истоки и генезис развития в доавтомобильный период

  • Балабин И. В.
  • 2014 год
Аналитическоеобоснованиегрузоподъемностидиагональных ирадиальныхпневматических шиндля строительныхмашин Тарасов В. Н.Бояркина И. В.Эдигаров В. Р.2017 год

Аналитическое обоснование грузоподъемности диагональных и радиальных пневматических шин для…

  • Тарасов В. Н. и др.
  • 2017 год

Показать ещё

Методика определениянагрузок в элементахпневматической шины ибортовых кольцах Тарасов В. Н.Бояркина И. В.Эдигаров В. Р.2017 год

Методика определения нагрузок в элементах пневматической шины и бортовых кольцах

  • Тарасов В. Н. и др.
  • 2017 год
Метод сечений втеории пневматическихшин строительных идорожных машин Тарасов В. Н.Бояркина И. В.Эдигаров В. Р.2017 год

Метод сечений в теории пневматических шин строительных и дорожных машин

  • Тарасов В. Н. и др.
  • 2017 год
Способ модульногопроизводствакрупногабаритныхпневматических шин Евзович В. Е.Барсегян А. С.Шехтер Владимир Ефимович2019 год

Способ модульного производства крупногабаритных пневматических шин

  • Евзович В. Е. и др.
  • 2019 год
Эффективная площадьпневматической шины иметодика определениязакона ее измененияпри вертикальнойдеформации Рябов И. М.Поздеев А. В.Соколов А. Ю.2014 год

Эффективная площадь пневматической шины и методика определения закона ее изменения при…

  • Рябов И. М. и др.
  • 2014 год
Автомобильные колесас безвоздушнымишинами Мазур В. В.Гайлиш А. В.Енаев А. А.2012 год

Автомобильные колеса с безвоздушными шинами

  • Мазур В. В. и др.
  • 2012 год
Расчет продольногосноса нормальнойреакции на колесоиз-за упругих угловыхдеформаций шины Балакина Е. В.Зотов Н. М.2015 год

Расчет продольного сноса нормальной реакции на колесо из-за упругих угловых деформаций шины

  • Балакина Е. В. и др.
  • 2015 год
Анализ влиянияжесткости обода наего силовоевзаимодействие спневматической шиной Балабин И. В.Фомичев Ю. И.Чабунин И. С.2011 год

Анализ влияния жесткости обода на его силовое взаимодействие с пневматической шиной

  • Балабин И. В. и др.
  • 2011 год
К вопросуэкспериментальногоисследования ианалитическогоописания эпюрыконтактноговзаимодействия шины иобода… Балабин И. В.Чабунин И. С.2012 год

К вопросу экспериментального исследования и аналитического описания эпюры контактного…

  • Балабин И. В. и др.
  • 2012 год