1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Автомобильная промышленность»
  5. Выпуск 2013 г. № 10
Оптимизация профиляюбки поршня какспособ снижениямеханических потерь вДВС Якунин Р. В.2013 год

Оптимизация профиля юбки поршня как способ снижения механических потерь в ДВС
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (Я 49)
Библиографическое описание: Якунин, Р. В. Оптимизация профиля юбки поршня как способ снижения механических потерь в ДВС / Р. В. Якунин. - Текст : непосредственный // Автомобильная промышленность. - 2013. - № 10. - С. 17-18. - ISSN 0005-2337.
Аннотация: Рассмотрены потери на трение между юбкой поршня и гильзой цилиндра и предложен ме­тод снижения этих потерь.
Год издания: 2013
Авторы: Якунин Р. В.
Источник: Автомобильная промышленность
Выпуск: № 10
Номера страниц: 17-18
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Совершенствованиетехнологиимеханическойобработкитонкостенного поршняДВС Гордиенко Е. К.Белогуб А. В.Чемборисов Н. А.2013 год

Совершенствование технологии механической обработки тонкостенного поршня ДВС

  • Гордиенко Е. К. и др.
  • 2013 год
Бортовое устройстводля определениямеханических потерьДВС Садыков М. Ф.Ярославский Д. А.Муртаев И. А.2014 год

Бортовое устройство для определения механических потерь ДВС

  • Садыков М. Ф. и др.
  • 2014 год
Определениемеханических потерьДВС по результатамего свободного выбега Садыков М. Ф.Ярославский Д. А.Тукаева К. П.2015 год

Определение механических потерь ДВС по результатам его свободного выбега

  • Садыков М. Ф. и др.
  • 2015 год
Объемноевоспламенение какспособ улучшенияпоказателей рабочегопроцесса в ДВС сискровым зажиганием Коноплев В. Н.Кузнецов И. В.Конушин А. А.2013 год

Объемное воспламенение как способ улучшения показателей рабочего процесса в ДВС с искровым…

  • Коноплев В. Н. и др.
  • 2013 год
Повышениеэнергоэффективностисинхронных двигателейчерез многоцелевуюоптимизацию магнитныхсистем и снижение… Петров Т. И.2025 год

Повышение энергоэффективности синхронных двигателей через многоцелевую оптимизацию магнитных…

  • Петров Т. И.
  • 2025 год
Проверкаэффективностиприменения ребержесткости юбки поршнямалоразмерного дизеля Путинцев С. В.Агеев А. Г.2016 год

Проверка эффективности применения ребер жесткости юбки поршня малоразмерного дизеля

  • Путинцев С. В. и др.
  • 2016 год
Экспериментальнаяидентификация иоценка влиянияразличных источниковмаслоснабжения натрение в силовомагрегате… Стрельникова С. С.Путинцев С. В.Деменкова С. П.2024 год

Экспериментальная идентификация и оценка влияния различных источников маслоснабжения на трение в…

  • Стрельникова С. С. и др.
  • 2024 год
Влияниеантифрикционныхпокрытий деталейпоршневой группы ДВСна его надежность Ерохин В. В.2012 год

Влияние антифрикционных покрытий деталей поршневой группы ДВС на его надежность

  • Ерохин В. В.
  • 2012 год

Показать ещё

Расчет действительныхзазоров между верхнимкомпрессионнымкольцом и дномканавки поршня ДВС Назаров А. Д.2013 год

Расчет действительных зазоров между верхним компрессионным кольцом и дном канавки поршня ДВС

  • Назаров А. Д.
  • 2013 год

Исследование эффективности способа снижения потерь при испытаниях асинхронных машин с применением…

  • Попов Д. И. и др.
  • 2025 год
Оценка топливнойэкономичностиавтотракторныхдизелей, работающих сотключением частицилиндров Гоц А. Н.Гуськов В. Ф.Фомин В. М.2020 год

Оценка топливной экономичности автотракторных дизелей, работающих с отключением части цилиндров

  • Гоц А. Н. и др.
  • 2020 год
Применениерентгеновскойтомографии примоделированиипроцесса изменениязазора междуцилиндром и поршнемдизельного… Дронов Е. А.Барахов В. И.2021 год

Применение рентгеновской томографии при моделировании процесса изменения зазора между цилиндром и…

  • Дронов Е. А. и др.
  • 2021 год
Гидротрансформатордля ГМП большоймощности Выборнов Э. П.Румянцев Л. А.2013 год

Гидротрансформатор для ГМП большой мощности

  • Выборнов Э. П. и др.
  • 2013 год
Адаптивное управлениев быстродействующихэлектроприводахподачи станковнекруглого точения Никольский А. А.Королев В. В.2016 год

Адаптивное управление в быстродействующих электроприводах подачи станков некруглого точения

  • Никольский А. А. и др.
  • 2016 год
Анализуравновешенностидвигателя типа VR5 Гусаров В. В.Газиалиев С. В.2012 год

Анализ уравновешенности двигателя типа VR5

  • Гусаров В. В. и др.
  • 2012 год
Процессысмесеобразования исгорания в двигателес расслоением зарядав цилиндре Кузнецов И. В.Сычев А. М.2015 год

Процессы смесеобразования и сгорания в двигателе с расслоением заряда в цилиндре

  • Кузнецов И. В. и др.
  • 2015 год