1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Автомобильная промышленность»
  5. Выпуск 2012 г. № 7
Распределениетормозных сил междуосями современныхАТС, учитывающее фазыпроцесса еготорможения Подригало М. А.Назаров В. И.2012 год

Распределение тормозных сил между осями современных АТС, учитывающее фазы процесса его торможения
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 44)
Библиографическое описание: Подригало, М. А. Распределение тормозных сил между осями современных АТС, учитывающее фазы процесса его торможения / М. А. Подригало, В. И. Назаров. - (Конструкции автотранспортных средств). - Текст : непосредственный // Автомобильная промышленность. - 2012. - № 7. - С. 17-21. - Библиогр.: с. 21 (3 назв.). - ISSN 0005-2337.
Аннотация: Рассматриваются уточненные параметры процесса торможения двухосных АТС при различных сочетаниях заблокированных и незаблокированных их колес.
Год издания: 2012
Авторы: Подригало М. А. , Назаров В. И.
Источник: Автомобильная промышленность
Выпуск: № 7
Номера страниц: 17-21
Количество экземпляров:
  • Абонемент научной литературы (пр. Свободный, 79, Б1-14): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Оценка действиясистемыавтоматическогорегулированиятормозных сил междуосями АТС Кулько П. А.Кулько А. П.Павлов В. В.2013 год

Оценка действия системы автоматического регулирования тормозных сил между осями АТС

  • Кулько П. А. и др.
  • 2013 год
К синтезу системыраспределениятормозных силавтомобиля Ахметшин А. М.Рязанцев В. А.2015 год

К синтезу системы распределения тормозных сил автомобиля

  • Ахметшин А. М. и др.
  • 2015 год
Нужно ли учитыватькрен и дифференткузова при оценкеустойчивости движенияАТС при торможении? Балакина Е. В.2012 год

Нужно ли учитывать крен и дифферент кузова при оценке устойчивости движения АТС при торможении?

  • Балакина Е. В.
  • 2012 год
Задача минимизациизатрат мощности напреодоление колесноймашиной внешнихсопротивлений принеравномерно… Келлер А. В.Позин Б. М.Трояновская И. П.2015 год

Задача минимизации затрат мощности на преодоление колесной машиной внешних сопротивлений при…

  • Келлер А. В. и др.
  • 2015 год
Очередностьблокирования колес вразличных фазахпроцесса торможениядвухосного автомобиля Подригало М. А.Назаров А. И.Назаров В. И.2013 год

Очередность блокирования колес в различных фазах процесса торможения двухосного автомобиля

  • Подригало М. А. и др.
  • 2013 год
Формирование основныхэксплуатационныхсвойствавтотранспортныхсредств в режиметорможения Ревин А. А.Дыгало В. Г.2014 год

Формирование основных эксплуатационных свойств автотранспортных средств в режиме торможения

  • Ревин А. А. и др.
  • 2014 год
Усовершенствованныйрегулятор тормозныхсил Геращенко В. В.Лобах В. П.Рогожин В. Д.2012 год

Усовершенствованный регулятор тормозных сил

  • Геращенко В. В. и др.
  • 2012 год
Моделированиеторможения автомобиляна дороге порезультатам стендовыхиспытаний тормозныхсистем Осипов А. Г.2013 год

Моделирование торможения автомобиля на дороге по результатам стендовых испытаний тормозных систем

  • Осипов А. Г.
  • 2013 год

Показать ещё

Тормоз переднихведущих колестрактора "Беларус" Мельников А. С.Билык О. В.Чой Ки-Йонг2017 год

Тормоз передних ведущих колес трактора "Беларус"

  • Мельников А. С. и др.
  • 2017 год
Цифровой измерительтормозного пути дляинерционных тормозныхстендов Геращенко В. В.Трофименко И. Л.Вепринцев Н. В.2012 год

Цифровой измеритель тормозного пути для инерционных тормозных стендов

  • Геращенко В. В. и др.
  • 2012 год
Еще одно устройстводля временногоповышенияпроходимостиавтомобиля Рассоха В. И.Исайчев В. Т.2012 год

Еще одно устройство для временного повышения проходимости автомобиля

  • Рассоха В. И. и др.
  • 2012 год
Новые техническиепредписания потормозным системамАТС Бочаров А. В.Прокофьев А. А.2014 год

Новые технические предписания по тормозным системам АТС

  • Бочаров А. В. и др.
  • 2014 год
Тормозная силагусеничной машины Копотилов В. И.2019 год

Тормозная сила гусеничной машины

  • Копотилов В. И.
  • 2019 год
Изменение техническихпараметров регуляторатормозных сил из-засмещения точкикрепления его привода Смирнов Д. Н.Кириллов А. Г.Нуждин Р. В.2014 год

Изменение технических параметров регулятора тормозных сил из-за смещения точки крепления его привода

  • Смирнов Д. Н. и др.
  • 2014 год
Моделированиеэлектромагнитныхпроцессов васинхронном тяговомэлектроприводеавтоматическогоэлектрического… Александров А. В.Киселев И. П.Макарова Е. И.2016 год

Моделирование электромагнитных процессов в асинхронном тяговом электроприводе автоматического…

  • Александров А. В. и др.
  • 2016 год
Оценка эффективностиработы электронныхсистем контроляустойчивости АТС Сальников В. И.Козлов Ю. Н.Прокофьев А. А.2013 год

Оценка эффективности работы электронных систем контроля устойчивости АТС

  • Сальников В. И. и др.
  • 2013 год