Результаты экспериментальных исследований опорной проходимости полноприводных легковых автомобилей УАЗ-31514 и ВАЗ-21214статья из журнала
Похожие публикации
Пути повышения опорной проходимости неполноприводных грузовых автомобилей
- Острецов А. В. и др.
- 2012 год
Алгоритмы управления "интеллектуальной" трансмиссией многоосного полноприводного автомобиля
- Плиев И. А. и др.
- 2013 год
О высоте вертикального препятствия, преодолеваемого полноприводным автомобилем
- Мамити Г. И. и др.
- 2014 год
Пути совершенствования системы распределения мощности в ветвях трансмиссии полноприводных…
- Чудаков О. И. и др.
- 2013 год
Определение максимальной высоты вертикального препятствия, преодолеваемого полноприводным…
- Мамити Г. И. и др.
- 2014 год
Подвеска перспективного современного армейского автомобиля высокой проходимости
- Гудков В. В. и др.
- 2014 год
Динамика трансмиссии полноприводного автомобиля с новой раздаточной коробкой
- Яковлев П. В. и др.
- 2012 год
Компьютерные программы — инструмент оценки прочности деталей передней части автомобиля
- Комаров Ю. Я. и др.
- 2012 год
Динамические и топливно-экономические показатели магистрального автопоезда с полноприводным…
- Корнилов Г. С. и др.
- 2013 год
Влияние кривизны (выпуклости) боковых поверхностей масштабной модели легкового автомобиля на ее…
- Королев Е. В. и др.
- 2014 год