Новый принцип управления подачей топливастатья из журнала
База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 43)
Библиографическое описание: Погуляев, Ю. Д. Новый принцип управления подачей топлива / Ю. Д. Погуляев, В. Н. Наумов, Р. М. Байтимеров. - (Силовые энергетические установки). - Текст : непосредственный // Строительные и дорожные машины. - 2013. - № 8. - С. 19-24. - Библиогр.: с. 24 (4 назв.). - ISSN 0039-2391.
Аннотация: Предложены новый принцип управления рабочим давлением каждого элемента мультивпрыска системы Common Rail и вариант реализации его в дизельном двигателе. Приведена двухконтурная система независимого управления подачей топлива, в которой начало, конец и длительность каждого элемента впрыска реализуются одним контуром, а давление каждого впрыска - другим.
A new control principle of each injection's pressure in the CR system is proposed. An implementation variant of this new control principle in diesel engine is. An independent dual curcuit fuel injection system is proposed. Beginning and duration of each injection is implemented by the first curcuit, and pressure controlling is implemented be the second curcuit.
A new control principle of each injection's pressure in the CR system is proposed. An implementation variant of this new control principle in diesel engine is. An independent dual curcuit fuel injection system is proposed. Beginning and duration of each injection is implemented by the first curcuit, and pressure controlling is implemented be the second curcuit.
Год издания: 2013
Авторы: Погуляев Ю. Д. , Наумов В. Н. , Байтимеров Р. М.
Источник: Строительные и дорожные машины
Выпуск: № 8
Номера страниц: 19-24
Количество экземпляров:
- Книгохранилище научной литературы (пр. Свободный, 79, 3 этаж): свободно 1 из 1 экземпляров
Ключевые слова: Common Rail, впрыск топлива, дизельные двигатели, подача топлива, топливные форсунки
Рубрики: Транспорт,
Транспортные силовые установки
Транспортные силовые установки
ISSN: 0039-2391
Идентификаторы: полочный индекс П 43, шифр /П 43-758240