РАЗРАБОТКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УТИЛИЗАЦИИ ПОПУТНОГО НЕФТЯНОГО ГАЗА С ПОЛУЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ СИНТЕЗА АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВА : доклад, тезисы доклада
доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций
Библиографическое описание:РАЗРАБОТКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УТИЛИЗАЦИИ ПОПУТНОГО НЕФТЯНОГО ГАЗА С ПОЛУЧЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ СИНТЕЗА АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВА : доклад, тезисы доклада / В. А. Вебер, В. В. Жила, И. Е. Моисеев. - [Б. м. : б. и.], 2026. - Текст : непосредственный // Государство, общество, личность: история и современность : Сборник статей IX Международной научно-практической конференции. - Пенза, 2026. - С. 100-104. - ISBN 9785001964322.
Аннотация:В статье рассмотрена проблема неэффективной утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) при добыче углеводородов. Система объединяет бинарный энергоблок (газовая микротурбина и паровая микротурбина на низкокипящем агенте) и модуль газожидкостной конверсии (GTL) на основе процесса Фишера-Тропша. Бинарный цикл позволяет достичь электрического КПД до 55%, а GTL-модуль перерабатывает остаточный газ в синтетические жидкие углеводороды. Показано, что после гидрооблагораживания эти углеводороды могут служить высококачественным компонентом авиационного топлива (синтетический керосин).
The paper addresses the problem of inefficient associated petroleum gas (APG) utilization in hydrocarbon production. An integrated energy-efficient system is proposed combining a binary power unit (gas microturbine and steam microturbine with a low-boiling agent) and a gas-to-liquid (GTL) module based on the Fischer-Tropsch process. The binary cycle achieves an electrical efficiency of up to 55%, and the GTL module converts the remaining gas into synthetic liquid hydrocarbons. It is shown that after hydroprocessing, these hydrocarbons can serve as a high-quality component of aviation fuel (synthetic jet fuel). Results of modeling in Aspen HYSYS and MATLAB/Simulink, economic efficiency (payback period of 6 years) and carbon footprint reduction (30-35%) are presented.
