Библиографическое описание:Анализ методов дефектоскопии магистральных трубопроводов и перспективы их развития : научное издание / М. Г. Меренков [и др.]. - Текст : непосредственный // Журнал Сибирского федерального университета. Серия: Техника и технологии. - 2026. - Т.19, №1. - С. 64-75. - Исследование выполнено при финансовой поддержке Российского научного фонда в рамках выполнения научного проекта № 25-29-20079, https: rscf.ru/project/25-29-20079, гранта Красноярского краевого научного фонда. - ISSN 1999-494X. - ISSN 2313-6057.
Аннотация:В статье представлен аналитический обзор современных методов неразрушающего контроля (дефектоскопии) магистральных трубопроводов и объектов линейной инфраструктуры. Проведен сравнительный анализ традиционных и перспективных технологий диагностики с выделением их преимуществ, ограничений и областей применения. В качестве основного предмета исследования рассматривается инновационный радиолокационный метод дистанционной диагностики. Обосновывается его потенциал для оперативного мониторинга состояния протяженных участков трубопроводов. Предлагаемый подход позволит с высокой эффективностью выявлять сквозные дефекты и зоны коррозии. В заключении сформулированы выводы о перспективах внедрения радиолокационной технологии, а также о существующих проблемах и направлениях для дальнейших исследований в области дефектоскопии линейных сооружений.
The article provides an analytical review of modern methods of non-destructive testing (defectoscopy) of main pipelines and linear infrastructure facilities. It conducts a comparative analysis of traditional and promising diagnostic technologies, highlighting their advantages, limitations, and areas of application. The main focus of the study is on the innovative radar method of remote diagnostics. The article substantiates its potential for real-time monitoring of the condition of long sections of pipelines. The proposed approach will enable the efficient detection of through defects and corrosion zones. In conclusion, the article formulates conclusions about the prospects for the implementation of radar technology, as well as about the existing problems and directions for further research in the field of linear structure flaw detection.
