Библиографическое описание:Натуральная форма страхового возмещения по договору ОСАГО / М. В. Кратенко. - [Б. м. : б. и.], 2023. - Текст : непосредственный // Мониторинг правоприменения 2022-2023: труды экспертов СПбГУ. - Санкт-Петербург, 2023. - С. 219-234.
Аннотация:На основе проведенного мониторинга судебной практики по применению положений ст. 1072 Гражданского кодекса РФ и ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено, что организация и оплата страховщиком восстановительного ремонта автомобиля гражданина как форма страхового возмещения по договору ОСАГО не получила широкого распространения в страховой практике, провоцирует злоупотребления со стороны страховщиков и многочисленные судебные споры. Кроме того, не обеспечивается полноценная финансовая защита владельцев транспортных средств (причинителей вреда), вынужденных производить доплаты потерпевшим в случаях, когда страховое возмещение в денежной форме недостаточно для восстановления нарушенного права в полном объеме. В качестве вариантов решения проблемы предлагается либо предусмотреть в законе расчет стоимости ремонта для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, без учета износа вне зависимости от формы страхового возмещения (денежной или натуральной) либо вернуться к денежной форме страхового возмещения как основной с правом (опцией) страховщика организовать и оплатить ремонт автомобиля на станции технического обслуживания в пределах причитающейся потерпевшему суммы страхового возмещения.
On the basis of the monitoring of the judicial practice on application of Article 1072 of the Civil Code of the Russian Federation and article 12 of the Federal law from 25.04.2002 No. 40- FZ “About obligatory insurance of civil liability of vehicle owners” it has been established that organization by the insurer of car repair as a form of insurance compensation under the contract of MTPL insurance has not been wide-spread in insurance practice and causes insurers' abuses and numerous disputes. In addition, there is no effective financial protection for the owners of vehicles (potential tortfeasors), who are forced to make additional payments to victims in cases where the insurance compensation in monetary form is insufficient to restore the car. As options for solving the problem it is proposed either to provide in the law calculation of the cost of repair without taking into account wear and tear - regardless of the form of insurance compensation (monetary or in kind), or to return to the monetary form of insurance compensation as the main with the right (option) of the insurer to organize and pay for the repair of car at the service station within the amount of due insurance compensation.
