Библиографическое описание:ЗАПРЕТ НА ЭКСПОРТ БЕНЗИНА И ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ИЗ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: ПРИЧИНЫ И ВОЗМОЖНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ : научное издание / Е. А. Марков, Е. Р. Яковлева, М. И. Мигунова. - Текст : непосредственный // Финансовый менеджмент. - 2023. - №4-2. - С. 240-249. - ISSN 1607-968X, DOI 10.25806/fm4-22023240-249.
Аннотация:Данная статья посвящена изучению вопросов, касающихся российского запрета на экспорт бензина и дизельного топлива, который был введен в 2023 г. для стабилизации внутреннего рынка. Целью исследования является анализ причин введения запрета на экспорт бензина и дизельного топлива из Российской Федерации и последствий данного ограничения для внутреннего и мирового рынков. В качестве основных методов исследования выступили анализ, синтез, статистический метод и метод сравнения. По результатам написания статьи было установлено, что ключевыми причинами введения ограничения на вывоз топлива из России стал значительный рост биржевых и розничных цен, а также топливный кризис в некоторых регионах страны. Проведенное исследование показало, что введенная ограничительная мера может привести к затовариванию рынка и сокращению нефтепереработки, сокращению доходов, поступающих в федеральный бюджет, увеличению цен на мировом рынке, изменению торговых потоков и проблемам с поставками на международной арене.
This article is devoted to the study of issues related to the Russian ban on the export of gasoline and diesel fuel, which was introduced in 2023 to stabilize the domestic market. The purpose of the study is to analyze the reasons for introducing a ban on the export of gasoline and diesel fuel from the Russian Federation and the consequences of this restriction for the domestic and global markets. The main research methods were analysis, synthesis, statistical method and comparison method. Based on the results of writing the article, it was found that the key reasons for introducing restrictions on the export of fuel from Russia were a significant increase in exchange and retail prices, as well as the fuel crisis in some regions of the country. The study showed that the introduced restrictive measure could lead to overstocking of the market and a reduction in oil refining, a reduction in revenues going to the federal budget, an increase in prices on the world market, changes in trade flows and problems with supplies in the international arena.
