Библиографическое описание:Исследование аварийного режима работы литий-ионного аккумулятора как причины пожара : научное издание / Р. О. Морозов, И. Н. Пожаркова. - Текст : непосредственный // Безопасность жизнедеятельности. - 2023. - № 10. - С. 51-56. - ISSN 1684-6435.
Аннотация:Рассмотрены причины пожаров, связанных с аварийными режимами работы литий-ионных аккумуляторных батарей. Представлены результаты визуального исследования литий-ионного аккумулятора, изъятого в качестве вещественного доказательства на месте происшествия. Предложена методика проведения следственного эксперимента по отработке экспертной версии о причастности литий-ионного аккумулятора к возникновению пожара. Исследована возможность возгорания литий-ионного аккумулятора вследствие механического воздействия. Обоснован вывод, что причиной исследуемого пожара послужил аварийный режим работы элемента питания, вызванный разрушением корпуса устройства.
The causes of fires associated with emergency operation of lithium-ion batteries are considered. The main factors leading to the occurrence of emergency fire hazardous processes in batteries are identified: physical impact that causes battery deformation, overcharging, external short circuit, and thermal effects. The problem of the lack of a forensic methodology for establishing traces of the flow of emergency modes of operation of lithium-ion batteries and their connection with the occurrence of a fire is formulated. The results of a visual examination of a lithium-ion battery seized as material evidence from the scene are presented. A methodology for conducting an investigative experiment to develop an expert version of the involvement of the battery in the fire is proposed. The possibility of ignition of a lithium-ion battery due to a mechanical effect identical to a dog bite, leading to depressurization of the battery case, has been studied. It has been established that during mechanical action on the battery case, abundant sparking and fiery combustion are observed. Thermograms were obtained showing that after the cessation of fiery combustion, the body temperature exceeds 500 °C. The conclusion is substantiated that the immediate (technical) cause of the fire in question was the emergency operation of the lithium-ion battery, caused by the destruction of the device case.
