Енисей как часть Северного морского пути: история открытия и исследования : научное издание

Ахтамов Евгений Александрович; Дворецкая Анна Павловна; Грязнухин Александр Григорьевич; Грязнухина Татьяна Владимировна

Дополнительные ссылки: eLibrary · Scopus. All Open Access, Bronze

База данных: Каталог библиотеки СФУ

Библиографическое описание: Енисей как часть Северного морского пути: история открытия и исследования = Yenisei as a Part of the Northern Sea Route: the History of Discovery and Exploration : научное издание / Е. А. Ахтамов [и др.]. - Текст : непосредственный // Былые годы = Bylye Gody. - 2022. - № 17. - С. 1348-1356. - ISSN 2073-9745. - ISSN 2310-0028, DOI 10.13187/bg.2022.3.1348.

Аннотация: Проблема судоходного использования Арктики постоянно привлекает внимание исследователей. На рубеже XX-XXI веков вопрос об Арктическом судоходстве стал подниматься чаще, что было обусловлено как глобальным потеплением, освобождающим этот регион ото льда и делающим его более доступным для судоходства и научного исследования, так и развитием техники и транспорта, позволяющим исследовать данный регион. В поддержании интереса к вопросу северного судоходства важную роль играет и значение Арктического региона для мирового транспортного сообщения. Объектом изучения данной статьи является история исследования Северного морского пути, а именно - Енисея. В поле зрения авторов находятся экспедиции, совершенные как соотечественниками, так и европейскими мореплавателями. Авторы отмечают, что на первоначальном этапе изучения Северного морского пути наиболее активными были исследователи из Европы, в то время как царское правительство в существовании морского сообщения с Европой видело угрозу своей монополии в Сибири. Ситуация изменилась только во второй половине XIX века, когда, благодаря инициативе частных лиц и изменившейся позиции правительства, Северный морской путь был открыт вновь. В конце XIX века правительство взяло на себя активную роль в изучении Северного морского пути, учреждая экспедиции по исследованию устьев Енисея, Оби и части Карского моря. На примере описаний судоходных условий Енисея, типов используемых судов авторами поднят вопрос о трудностях, с которыми сталкивались участники исследовательских экспедиций, а также местное население, проживавшее в низовьях Енисея.
The problem of navigation in the Arctic region is constantly in the focus of attention of researchers. At the turn of the XX-XXI centuries, the issue of Arctic shipping began to be raised more often, which was due both to global warming, freeing this region from ice and making it more accessible for navigation and scientific research, and the development of technology and transport, allowing to explore this region. In maintaining interest in the issue of northern shipping, the importance of the Arctic region for world transport links also plays an important role. The object of study of this article is the history of the study of the Northern Sea Route, namely the Yenisei. In the field of view of the authors are expeditions made by both compatriots and European navigators. The authors note that at the initial stage of the study of the Northern Sea Route, researchers from Europe were the most active, while the tsarist government saw a threat to its monopoly in Siberia in the existence of sea communication with Europe. The situation changed only in the second half of the 19th century, when, thanks to the initiative of private individuals and the changed position of the government, the Northern Sea Route was reopened. At the end of the 19th century, the government took an active role in the study of the Northern Sea Route, establishing expeditions to explore the mouths of the Yenisei, the Ob and part of the Kara Sea. On the example of the descriptions of the Yenisei navigation conditions, the types of vessels used, the authors raised the issue of the difficulties faced by the participants of the research expeditions, as well as the local population living in the lower reaches of the Yenisei.
The problem of navigation in the Arctic region is constantly in the focus of attention of researchers. At the turn of the XX–XXI centuries, the issue of Arctic shipping began to be raised more often, which was due both to global warming, freeing this region from ice and making it more accessible for navigation and scientific research, and the development of technology and transport, allowing to explore this region. In maintaining interest in the issue of northern shipping, the importance of the Arctic region for world transport links also plays an important role. The object of study of this article is the history of the study of the Northern Sea Route, namely the Yenisei. In the field of view of the authors are expeditions made by both compatriots and European navigators. The authors note that at the initial stage of the study of the Northern Sea Route, researchers from Europe were the most active, while the tsarist government saw a threat to its monopoly in Siberia in the existence of sea communication with Europe. The situation changed only in the second half of the 19th century, when, thanks to the initiative of private individuals and the changed position of the government, the Northern Sea Route was reopened. At the end of the 19th century, the government took an active role in the study of the Northern Sea Route, establishing expeditions to explore the mouths of the Yenisei, the Ob and part of the Kara Sea. On the example of the descriptions of the Yenisei navigation conditions, the types of vessels used, the authors raised the issue of the difficulties faced by the participants of the research expeditions, as well as the local population living in the lower reaches of the Yenisei. © 2022 International Network Center for Fundamental and Applied Research. All rights reserved.

Год издания: 2022

Авторы: Ахтамов Евгений Александрович , Дворецкая Анна Павловна , Грязнухин Александр Григорьевич , Грязнухина Татьяна Владимировна

Издательство: Cherkas Global University, Washington DC

Источник: Былые годы

Выпуск: № 17

Номера страниц: 1348-1356

Держатель оригинала документа: Сибирский федеральный университет

Количество экземпляров:

Твёрдая копия издания отсутствует в фонде библиотеки

Показать дополнительные сведения

Условия и перспективы пароходного сообщения на Енисее в XIX веке (по материалам докладной записки А… : научное издание

Ахтамов Евгений Александрович и др.
2024 год

Ф. Нансен и С.В. Востротин как идеологи развития арктических транспортных маршрутов Приенисейской… : научное издание

Дворецкая Анна Павловна и др.
2024 год

ОТКРЫТИЕ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ: М.К. СИДОРОВ : доклад, тезисы доклада

Туман-Никифорова Ирина Олеговна
2018 год

АРКТИКА И СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В ТРУДАХ ИССЛЕДОВАТЕЛЕЙ КОНЦА XX - НАЧАЛА XXI в : научное издание

Ахтамов Евгений Александрович и др.
2021 год

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВСЕСОЮЗНОГО АРКТИЧЕСКОГОНАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА В ПЕРИОД ЭВАКУАЦИИ В… : научное издание

Дворецкая Анна Павловна и др.
2022 год

ГАЗЕТА «РЕЧНИК ЕНИСЕЯ» КАК ИСТОРИЧЕСКИЙ ИСТОЧНИК : научное издание

Ахтамов Евгений Александрович и др.
2023 год

ЭКОЛОГИЗАЦИЯ ТАРИФА ПО ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРОВОДКЕ СУДОВ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ : научное издание

Дмитриева Анна Александровна
2021 год

Уголь и устойчивое развитие арктических территорий России в условиях энергетического перехода : научное издание

Панфилова Т. А. и др.
2025 год

ПЕРСПЕКТИВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИКИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА : доклад, тезисы доклада

Лышко А.С. и др.
2021 год

ИСТОРИК А.М. ГНЕВУШЕВ О РУССКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ В XVII В : доклад, тезисы доклада, статья из…

Дементьев Александр Петрович
2021 год

Проблемы рыболовства на реке Таз: история, современность, пути решения : статья из журнала

Степанова О. Б.
2025 год

Возможности дистанционного зондирования Северного морского пути с использованием геосинхронных орбит : статья из журнала

Владимиров В.М. и др.
2015 год

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ : научное издание

ШАРАПКОВА Анна Сергеевна и др.
2020 год

ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ АРКТИЧЕСКОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО БАНКА РАЗВИТИЯ ПРОЕКТОВ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ : научное издание

Бурменко Т.А.
2020 год

НОРМАТИВНО-ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ : статья из журнала

Руйга И.Р. и др.
2016 год

«История моего современника» В. Г. Короленко как исторический источник в контексте исследования… : научное издание

Грязнухина Татьяна Владимировна и др.
2026 год

Библиотечно-издательский комплекс СФУ

Енисей как часть Северного морского пути: история открытия и исследования : научное издание
статья из журнала

Похожие публикации