Библиографическое описание:Оптимизация параметров установок для разработки скважин по аддитивному критерию : научное издание / В. В. Минин, М. Д. Васильев. - Текст : непосредственный // Механики XXI веку. - 2022. - № 21. - С. 207-212.
Аннотация:Выполнен анализ технологий строительства подземных коммуникаций посредством оборудования для прокола грунта. Исследовались основные конструктивные (линейные размеры рабочего оборудования), энергетические (мощность и усилие), а также эксплуатационные (производительность и масса) параметры. Для учета особенностей технологий принимались параметры промышленно выпускаемых машин для образования скважин следующими методами: продавливание, управляемый прокол и горизонтальное направленное бурение. Для повышения эффективности существующих способов разработки грунта предложен аддитивный критерий оптимизации безразмерного вида, показывающий взаимосвязь вышеперечисленных параметров. Методом математического моделирования проведены исследования для минимизации энергозатрат установки управляемого прокола грунта - УНП-40. Разработанная методика расчетов инвариантна к различным типам и видам рабочего оборудования наземных транспортно-технологических комплексов. Определено направление дальнейших исследований для выявления особенностей и специфических допущений и ограничений, связанных с процессом моделирования.
The analysis of technologies for the construction of underground utilities using equipment for puncturing the soil was carried out. The main constructive (linear dimensions of the working equipment), power equipment (power and push), as well as operational (performance and weight) were studied. To take into account the features of industrial technologies produced on an industrial scale, methods are used for research: punching, speed control and horizontal directional drilling. To improve the efficiency of existing methods of soil development, an additive dimensionless optimization criterion is proposed, showing the relationship of the above parameters. The method of mathematical modeling was used to conduct research to minimize the energy consumption of the controlled soil piercing unit - UNP-40. The developed calculation method is invariant to various types and types of working equipment of ground transport and technological complexes. The direction of further research is determined to identify the features and specific assumptions and limitations associated with the modeling process.
