Взаимосвязь между загрязнением атмосферного воздуха от автомобильного транспорта и социально-экономическим развитием крупных городов России : доклад, тезисы доклада
доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций
Библиографическое описание:Взаимосвязь между загрязнением атмосферного воздуха от автомобильного транспорта и социально-экономическим развитием крупных городов России : доклад, тезисы доклада / Д. С. Зиязов. - [Б. м. : б. и.], 2021. - Текст : непосредственный // Актуальные вопросы экономики и социологии = CURRENT ISSUES OF ECONOMY AND SOCIOLOGY : сборник статей по материалам XVII Осенней конференции молодых ученых в новосибирском Академгородке. - Новосибирск : Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, 2021. - С. 25-27. - Исследование выполнено в рамках проекта АААА-А17-117022250121-6 XI.171.1.2. (0325-2019-0001) «Исследование механизмов пространственной эволюции и моделирование развития пространственных систем». - ISBN 9785896653622. Перевод заглавия: Relationship between pollution from road transport and socio-economic growth in major Russian cities
Аннотация:Предпринимается попытка анализа взаимосвязи между загрязнением атмосферного воздуха автомобильным транспортом и уровнем экономического развития в крупных городах России. Производится оценка релевантности гипотезы Экологической кривой Кузнеца (ЭКК) для обозначенного процесса. Согласно результатам регрессионного моделирования, гипотеза ЭКК не выполняется, т.е. автотранспортное загрязнение не интернализируется с экономическим развитием, следовательно, для снижения автотранспортных выбросов необходимо усовершенствование методов природоохранной политики и развитие соответствующих институтов
This paper attempts to analyze the relationship between road transport air pollution and the level of economic development of major Russian cities. An assessment is made of the relevance of the hypothesis of the Environmental Kuznets Curve (EK С) for the indicated process. According to the results of regression modeling, the EKC hypothesis is not rejected, i.e. road pollution does not internalize with economic development, therefore, to reduce road emissions it is necessary to improve environmental policy methods and develop institutions.
Издательство:Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, Новосибирск
Номера страниц:25-27
Держатель оригинала документа:Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН, Институт экономики, государственного управления и финансов
Мероприятие:Актуальные вопросы экономики и социологии (Новосибирск, 2021 ; 11.10 - 15.10)
Количество экземпляров:
Твёрдая копия издания отсутствует в фонде библиотеки
