Библиографическое описание:Комплекс математических моделей индукторного двигателя двойного питания для исполнительных электроприводов радиотехнических систем : научное издание / А. А. Бисов [и др.]. - Текст : непосредственный // Успехи современной радиоэлектроники. - 2019. - № 12. - С. 11-15. - ISSN 2070-0784, DOI 10.18127/j20700784-201912-02. Перевод заглавия: Mathematical models complex of a dual-power inductor motor for executive drives of radio engineering systems
Аннотация:Постановка проблемы. К применяемым в радиотехнических комплексах исполнительным электроприводам предъявляются повышенные требования по точности регулирования угла поворота на низких скоростях, надежности, массогабаритным показателям. Для их удовлетворения целесообразно изучить возможности нетрадиционных электродвигателей, в частности, индукторного двигателя двойного питания (ИДДП). Его особенность - низкие номинальные скорости с высокой плавностью движения. Это позволяет отказаться от механических редукторов или уменьшить их передаточное число, что повышает надежность установок и точность регулирования скорости и угла поворота. Цель. Разработать комплекс математических моделей ИДДП для исследования его характеристик и проектирования исполнительных электроприводов антенных установок и других устройств на его основе. Результаты. Получены математические модели при различных сочетаниях допущений, обусловленных способами управления и режимами работы. Практическая значимость. Полученные результаты могут использоваться как при исследовании процессов в двигателе, так и для синтеза законов управления электроприводами на основе ИДДП с заданными характеристиками в радиотехнических системах и устройствах.
Executive electric drives with engines of various types are widely used in the developments of JSC «SPE «Radiosvyaz». In addition to well-known motors (e.g. synchronous with permanent magnets), motors of other designs and operating principles with special properties that can be useful in the respective installations are also interest. Such an engine is, in particular, a dual-power induction motor (DPIM). It features low nominal speeds with high driving smoothness. This allows for the elimination of mechanical gearboxes or a reduction of gearboxes ratio, which increases the reliability of the system and the accuracy of the speed and rotation angle control. Research of characteristics of DPIM and possibilities of their application in electric drives is carried out by the united scientific collective including employees of JSC «SPE «Radiosvyaz», scientific and educational laboratory of CAD of the Siberian federal university [1-3] and department of Information technologies and mathematical maintenance of information systems of Krasnoyarsk state agrarian university [4]. Design of electric drives with DPIM provides the decision of the various problems connected with research of their characteristics in various modes and with synthesis of laws of management which can be realized both hardware (on analog or digital element base), and software on the microcontroller. The foundation for the development of mathematical models of DPIM is the general theory of electromechanical energy conversion [5]. The aim of the research is to develop a complex of mathematical models of the DPIM for the study of its characteristics and the design of executive drives of antenna installations and other devices based on it. As a result, mathematical models were obtained at different combinations of assumptions determined by control methods and operating modes. The practical value of the results is that they can be used both in the study of processes in the motor and for the synthesis of drive control laws on the basis of DPIM with given characteristics in radio engineering systems and devices.
