Библиографическое описание:РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ КОЛОДОК : доклад, тезисы доклада / А. А. Климов, А. В. Стручков. - [Б. м. : б. и.], 2019. - Текст : непосредственный // Решетневские чтения : Материалы XXIII Международной научно-практической конференции, посвященной памяти генерального конструктора ракетно-космических систем академика М.Ф. Решетнева. В 2-х частях / Под редакцией Ю.Ю. Логинова : Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева", 2019. - Часть 1. - С. 529-530. - ISBN 9785864337899. Перевод заглавия: RESULTS OF EXPERIMENTAL RESEARCHES OF WEAR OF THE BRAKE PAD FOR LOCOMOTIVE
Аннотация:В результате экспериментальных исследований были получены статистические распределения твердости и остаточной толщины, выявлена зависимость остаточной толщины тормозных колодок (износа) от их твердости, которые показали неэффективность использования материала этих деталей. Обследование технологии технического обслуживания тормозных механизмов выявило организационно-технологические недостатки в плане проведения работ по регулированию зазоров в сопряжении колесо-колодка, что приводит к клиновидному износу тормозных локомотивных колодок.
In the result of experimental researches were obtained the statistical distribution of hardness and residual thickness, the dependence of the residual thickness of brake pads (wear and tear) from their hardness, which showed the inefficient use of material of these parts. A survey of maintenance practices of the brakes revealed the organizational and technological deficiencies in the plan of work for regulation of gaps in the pair wheel-pad, which leads to a wedge- shaped wear of the brake pads of the locomotive.
Издательство:Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева
