КОЛЕСНО-ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕЛЬ : патент на изобретение

Анопченко Виктор Григорьевич

Дополнительные ссылки: eLibrary

База данных: Каталог библиотеки СФУ

Библиографическое описание: КОЛЕСНО-ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕЛЬ : патент на изобретение / В. Г. Анопченко. - № 5040635/11 ; Заявл. 30.04.1992. - [Б. м. : б. и.], 1995. - Текст : непосредственный. Перевод заглавия: WHEELED WALKING DRIVER

Аннотация: <p num="21">Использование: изобретение относится к движителям транспортных средств, а именно к устройству для передвижения инвалидных и грузовых колясок по ступенькам лестниц и выступам. Сущность изобретения: в основу изобретения положена задача обеспечения высокой проходимости движителя на выступах и лестничных маршах независимо от направления движения при меньших материало- и энергоемкости, а также конструктивной простоты и технологичности устройства, содержащего закрепленную на ведущем валу 1 ступицу 2, на которой симметрично центру по окружности через 120° размещены шарниры 3 - 5, связывающие ступицу с средними частями двуплечих рычагов 6 - 8, причем ось шарнира 3 установлена подвижно в радиальном направлении ступицы. Первый рычаг 6 одним концом связан с задней частью башмака 13, другим концом - с передней частью башмака 11, задняя часть которого связана шарнирно с одним концом последующего рычага 7, другой конец которого шарнирно связан с передней частью башмака 12, а рычаг 8 аналогично связывает башмаки 12 и 13. Шарниры 10 на каждом башмаке равноудалены от его концов, а расстояние между ними меньше расстояния между шарнирами на ступице, связывающими рычаги, соединенные с башмаком. 5 з.п. ф-лы, 18 ил.<img src="/get_item_image.asp?id=38009453&img=00000001.TIF" class="img_big"></p>
<p num="22">FIELD: transport driving means. SUBSTANCE: device has hub 2 secured on drive shaft 1. Mounted on hub are joints 3,4,5 arranged symmetrically relative to center over circumference in 120 degree steps. Joints couple hub with middle parts of bell-cranks 6,7,8, axle of joint 3 being installed for movement in hub radial direction. First lever 6 is connected by one end with rear part of shoe 13 and by other end, with front part of shoe 11 whose rear part is hinge-coupled with one end of following bell-crank 7. Other end of this bell-crank is hinge-coupled with front part of shoe 12. Bell-crank 8 couples shoes 12 and 13 in the same manner. Joints 10 on each shoe are arranged at equal distance from its ends, and distance between these joints is less than distance between joints on hub which couple bell-cranks connected with shoes. EFFECT: provision of easy negotiation of stair flights irrespective of direction of movement, cut down materials and power usage, simplified design, enhanced adaptability to manufacture. 6 cl, 18 dwg</p>

Год издания: 1995

Авторы: Анопченко Виктор Григорьевич

Количество экземпляров:

Твёрдая копия издания отсутствует в фонде библиотеки

Показать дополнительные сведения