Библиографическое описание:СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА И ВОЗМОЖНОСТИ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА СИБИРИ / Н. А. Махутов, В. В. Москвичев, В. А. Кулагин. - Текст : непосредственный // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2019. - № 1. - С. 64-73. - ISSN 1813-9108, DOI 10.26731/1813-9108.2019.1(61).64-73. Перевод заглавия: MODERN TECHNOLOGIES OF THE FUEL AND ENERGY COMPLEX AND THE POSSIBILITY OF THE SIBERIA RAILWAY TRANSPORT DEVELOPMENT
Аннотация:В статье рассмотрены взаимозависимые проблемы развития топливно-энергетического комплекса и железнодорожного транспорта Сибири. Дается общая характеристика угледобычи (объемы, схемы транспортировки) и топливно-энергетического комплекса (энергетический потенциал, объемы генерации энергетики), технологические, финансовые и техногенные риски, объемы и направления грузооборота угля. Особое внимание уделяется проблемам эксплуатации объектов тепловой энергетики и технологиям переработки углей. Отмечены перспективы расширенного применения водоугольного топлива, его экологические, технологические и экономические преимущества. Энергетическая система генерации и транспортировки, существующая инфраструктура обеспечивают стабильность энергоснабжения железнодорожных перевозок, при этом рассматриваются возможности повышения их надежности путем реализации новых проектов развития. Сформулированы перспективные задачи исследований рассмотренной проблемы и взаимосвязанного анализа документов стратегического планирования.
The article considers interdependent problems of the development of the fuel and energy complex and Siberia railway transport. It gives the general characteristics of coal production (volumes, transportation schemes) and of fuel and energy complex (energy potential, energy generation volumes), technological, financial and technological risks, volumes and directions of coal freight turnover. Particular attention is paid to the problems of operating thermal energy facilities and coal processing technologies. The authors point out that there are prospects for the expanded use of environmentally friendly water-coal fuel, its environmental, technological and economic advantages. The energy system of generation and transportation, the existing infrastructure ensures the stability of the energy supply of rail transportation. The possibility of improving their reliability by implementing new development projects is considered as well. The article formulates long-term research objectives of the considered problem and interrelated analysis of strategic planning documents.
Издательство:Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения, Иркутск
Держатель оригинала документа:Институт вычислительных технологий СО РАН, Институт машиноведения им. А.А. Благонравова РАН, Сибирский федеральный университет
Количество экземпляров:
Твёрдая копия издания отсутствует в фонде библиотеки
