Библиографическое описание:ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГ : доклад, тезисы доклада / А. П. Мохирев, О. Н. Смолина. - [Б. м. : б. и.], 2018. - Текст : непосредственный // ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ И БИОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДУКТИВНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ПРИРОДНЫХ И ИСКУССТВЕННО ВОЗОБНОВЛЕННЫХ ЛЕСНЫХ ЭКОСИСТЕМ : МАТЕРИАЛЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ, ПОСВЯЩЕННОЙ 100-ЛЕТИЮ ВЫСШЕГО ЛЕСНОГО ОБРАЗОВАНИЯ В Г. ВОРОНЕЖ И ЦЧР РОССИИ : Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова, 2018. - 2. - С. 240-248. - ISBN 9785799408466.
Аннотация:Одним из важных для лесозаготовителей характеристикой лесовозных дорог является их пропускная способность. Количество перевозимого груза за определенный период времени зависит от категории и состояния транспортных путей. Чем лучше дороги, тем выше скорость автолесовозов, больший объем перевозит машина. Факторы, влияющие на пропускную способность лесовозных дорог можно разделить на управляемые и не управляемые. Если управляемыми факторами лесозаготовитель может регулировать максимально возможный объем вывозимой древесины, то неуправляемые от человека не зависят. К таким факторам относятся природно-климатические условия. Исследования факторов, влияющих на пропускную способность лесовозных дорог проводились на лесозаготовительных участках ЗАО «Новоенисейский ЛХК». По результатам исследований можно выделить наиболее значимые неуправляемые факторы: грунтово-почвенные условия, рельеф местности и наличие водных преград. Их значимость зависит от периода вывозки древесины в течении года. В условиях Красноярского края можно выделить пять периодов: зимний, зимнее - весенний, весенний, летний, осенний. Каждый фактор будет иметь разное значение в разные периоды времени. В результате исследований предложены технологические мероприятия по увеличению пропускной способности.
One of the important characteristics of logging roads for logging operators is their capacity. The amount of cargo transported for a certain period of time depends on the category and condition of the transport routes. The better the road, the higher the speed of timber trucks, the greater the volume of the car carries. Factors that affect the capacity of forest roads can be divided into managed and non-managed. If the controllable factors, the logger can adjust the maximum amount of exported wood, untethered from human control. These factors include natural and climatic conditions. Study of the factors influencing the throughput of logging roads was carried out in logging areas, ZAO "Novoyeniseiskiy Wood Chemical Complex". According to the results of the research, the most significant uncontrollable factors can be identified: soil and soil conditions, terrain and the presence of water barriers. Their importance depends on the period of wood removal during the year. In terms of Krasnoyarsk region can be identified five periods: winter, winter-spring, spring, summer, autumn. Each factor will have a different value at different times. As a result of the research, technological measures to increase the capacity are proposed.
Издательство:Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова
Источник:ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ И БИОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДУКТИВНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ПРИРОДНЫХ И ИСКУССТВЕННО ВОЗОБНОВЛЕННЫХ ЛЕСНЫХ ЭКОСИСТЕМ
Выпуск:2
Мероприятие:Экологические и биологические основы повышения продуктивности и устойчивости природных и искусственно возобновленных лесных экосистем (Воронеж, 2018 ; 04.10 - 06.10)
Номера страниц:240-248
Держатель оригинала документа:Лесосибирский филиал Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева
Количество экземпляров:
Твёрдая копия издания отсутствует в фонде библиотеки
Ключевые слова:road capacity, logging road, controlled and uncontrolled factors, speed, пропускная способность дорог, лесовозная дорога, управляемые и не управляемые факторы, скорость движения
