Библиографическое описание:ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК МАГНИТОУПРУГОГО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ : научное издание / Э. А. Петровский, К. А. Башмур, Е. А. Кожухов. - Текст : непосредственный // Computational nanotechnology. - 2018. - № 2. - С. 68-71. - ISSN 2313-223X. Перевод заглавия: THE STUDY OF THE CHARACTERISTICS OF MAGNITOFONOV THRUST BEARING
Аннотация:Статья посвящена исследованию ключевых характеристик упорного подшипника скольжения. Задача исследования заключается в разработке конструкции упорного магнитного подшипника для высокооборотистых машин. Модель. В процессе исследования рассмотрена конструкция упорного магнитного подшипника, описан принцип ее действия. Предложенная в работе модель устройства учитывает векторное соотношение электрического и магнитного полей. При моделировании полей использовано программное обеспечение Elcut. Рамки исследования. Построено поле распределения потенциальной энергии магнитного поля, его составляющая вектора напряженности определена через скалярный магнитный потенциал. Также акцентировано внимание на несущей способности и зависимости безразмерной несущей способности от эксцентриситета.Выводы. Рассмотрение зависимости безразмерной несущей способности от эксцентриситета в качестве линейной во всем диапазоне относительно эксцентриситетов позволило свести расчет несущей способности к определению безразмерной жёсткости при нулевом эксцентриситете. Принимая во внимание тот факт, что отношение сопротивления между контактами магнитов к общему контакту поверхностей является ключевой при формировании геометрических параметров магнитного подшипника, отдельно рассмотрены зависимости безразмерной жесткости от геометрических параметров конструкции. Проанализированы силовые характеристики подшипника, а также магнитная сила, которая рассчитывается согласно возникающим колебаниям, учитывая тот факт, что для каждого ряда постоянных цилиндрических магнитов имеется свой предел допустимых амплитуд колебаний.
The article is devoted to the investigation of the key characteristics of the thrust sliding bearing. The research objective is to develop the design of a thrust magnetic bearing for high-speed machines.Model. During the research, the design of the thrust magnetic bearing is considered, the principle of its operation is described. The proposed model of the device takes into account the vector relationship of electric and magnetic fields. Elcut software was used for modeling the fields.Scope of the study. The field of distribution of the potential energy of the magnetic field is constructed, its component of the intensity vector is determined through the scalar magnetic potential. Attention is also focused on the bearing capacity and the dependence of the dimensionless bearing capacity on eccentricity.Conclusions. Considering the dependence of the dimensionless bearing capacity on the eccentricity as linear in the entire range with respect to the eccentricities made it possible to reduce the calculation of the load-bearing capacity for determining the dimensionless rigidity at zero eccentricity. Taking into account the fact that the ratio of the resistance between the contacts of the magnets to the common contact of the surfaces is the key for the formation of the geometrical parameters of the magnetic bearing, the dependences of the dimensionless rigidity on the geometric parameters of the structure are separately examined. The power characteristics of the bearing are analyzed, as well as the magnetic force, which is calculated according to the arising oscillations, taking into account the fact that for each series of permanent cylindrical magnets there is a limit of the allowable amplitudes of oscillations.
