Восстановление посадочных мест под подшипники электроискровой обработкойстатья из журнала
Похожие публикации
Практика применения электроискровых покрытий при восстановлении деталей машин
- Иванов В. И. и др.
- 2017 год
О развитии опыта восстановления неподвижных соединений нанесением электроискровых покрытий
- Гвоздев А. А. и др.
- 2017 год
Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления…
- Васильев Ю. С. и др.
- 2016 год
Совершенствование технологии восстановления неподвижных посадок "вал - подшипник - корпус"…
- Гвоздев А. А. и др.
- 2018 год
Повышение качества баббитовых подшипников скольжения электроискровым легированием
- Тарельник В. Б. и др.
- 2018 год
Повышение прочности характеристик анаэробных полимерных составов, используемых при восстановлении…
- Кононенко А. С. и др.
- 2019 год
Исследование структуры и свойств твердого сплава ВК10КС после электроискровой обработки
- Осколкова Т. Н. и др.
- 2022 год
Реакционное фазообразование при электроискровой обработке сплава ЭП741НП легкоплавким Al - Si…
- Муканов С. К. и др.
- 2020 год
Толщина и микротвердость покрытий из аморфных и нанокристаллических сплавов, нанесенных…
- Коломейченко А. В. и др.
- 2014 год
Электромеханическая обработка поверхностного слоя детали под нанесение покрытий
- Эдигаров В. Р.
- 2020 год
Состав, структура и технология получения электродных материалов для электроискрового…
- Паустовский А. В. и др.
- 2016 год
Структура и износостойкость электроискровых покрытий системы FeNiCrBSiC-MeB[2]
- Стороженко М. С. и др.
- 2020 год