1. Главная
  2. Ресурсы
  3. Библиотечный поиск
  4. Журнал «Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых»
  5. Выпуск 2015 г. № 2
К методике сохраненияресурсаметаллоконструкцийзаднего мостаподвескибольшегрузныхавтосамосвалов Паначев И. А.Кузнецов И. В.2015 год

К методике сохранения ресурса металлоконструкций заднего моста подвески большегрузных автосамосвалов
статья из журнала

Заказать копию статьи
База данных: Каталог библиотеки СФУ (П 160)
Библиографическое описание: Паначев, И. А. К методике сохранения ресурса металлоконструкций заднего моста подвески большегрузных автосамосвалов / И. А. Паначев, И. В. Кузнецов. - (Горное машиноведение). - Текст : непосредственный // Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых. - 2015. - № 2. - С. 82-90 : ил. - Библиогр.: с. 90 (12 назв.). - ISSN 0015-3273.
Аннотация: Представлены результаты исследования напряженно-деформированного состояния элементов металлоконструкций ходовой части большегрузных автосамосвалов, установлен закон распределения математического ожидания амплитуды напряжений. Определена полиномиальная зависимость между удельными затратами энергии и математическим ожиданием амплитуды напряжений. Установлены предельно-допустимые условия эксплуатации большегрузных автосамосвалов по критериям энергоемкости процесса транспортирования взорванной горной массы и долговечности их металлоконструкций заднего моста.
The authors analyze stresses and strains in elements of undercarriage steel constructions of heavy haulers and state the law of mathematical expectation of stress amplitude. The polynomial relation is set between specific energy input and mathematical expectation of stress amplitude. The maximum permissible operation conditions are found for heavy haulers based on criteria of energy intensity of blasted rock transportation and endurance of steel constructions of rear axle.
Год издания: 2015
Авторы: Паначев И. А. , Кузнецов И. В.
Источник: Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых
Выпуск: № 2
Номера страниц: 82-90
Количество экземпляров:
  • Читальный зал (пер. Вузовский, 6Д): свободно 1 из 1 экземпляров

Похожие публикации

Методика расчетаподвески плунжера вцилиндре насоса Бахтизин Р. Н.Уразаков К. Р.Исмагилов С. Ф.2018 год

Методика расчета подвески плунжера в цилиндре насоса : статья из журнала

  • Бахтизин Р. Н. и др.
  • 2018 год
Методика исследованияресурса шаровогошарнира подвескилегкового автомобиля Верняев М. А.Филькин Н. М.2013 год

Методика исследования ресурса шарового шарнира подвески легкового автомобиля : статья из журнала

  • Верняев М. А. и др.
  • 2013 год
Пневмогидравлическаярессора с адаптивнымсаморегулируемымдемпфером дляподвески быстроходнойгусеничной машины и… Новиков В. В.Рябов И. М.Чернышов К. В.2020 год

Пневмогидравлическая рессора с адаптивным саморегулируемым демпфером для подвески быстроходной… : статья из журнала

  • Новиков В. В. и др.
  • 2020 год
Совершенствованиеметодики оценкиостаточного ресурсаметаллоконструкцийгрузоподъемных машин Озорнин С. П.Якимов А. В.2011 год

Совершенствование методики оценки остаточного ресурса металлоконструкций грузоподъемных машин : статья из журнала

  • Озорнин С. П. и др.
  • 2011 год
Проявлениядинамическоймикропластичности прираспространениипродольной волны вгорной породе Машинский Э. И.2014 год

Проявления динамической микропластичности при распространении продольной волны в горной породе : статья из журнала

  • Машинский Э. И.
  • 2014 год
Геофизическийкритерийпредвыбросногоразвития трещин вугольном пласте Шадрин А. В.2016 год

Геофизический критерий предвыбросного развития трещин в угольном пласте : статья из журнала

  • Шадрин А. В.
  • 2016 год