Библиографическое описание:Исследование зависимости удельных выбросов диоксида углерода от химического состава высокооктановых компонентов автомобильных бензинов / М. Н. Рахимов, И. М. Губайдуллин, Ф. Ш. Вильданов, М. М. Якупов. - Текст : непосредственный // Химия в интересах устойчивого развития. - 2025. - Т. 33, вып. 1. - С. 59-66 : 5 таб. - Библиогр.: с. 66 (23 назв. ). - ISSN 0869-8538.
Аннотация:Антропогенная эмиссия парниковых газов, главным образом диоксида углерода (СО[2]), считается одной из главных причин глобального изменения климата. Транспортный сектор - один из крупнейших эмитентов углекислого газа (на его долю приходится более 20 % от всех выбросов СО[2]), поэтому снижение углеродного следа от транспортных средств следует считать одним из основных направлений технологической декарбонизации. В статье показано, что выбросы СО[2] автомобильных бензинов существенно зависят от компонентного состава товарных бензинов. Выполнены расчеты удельных выбросов CO[2] при сжигании высокооктановых компонентов автомобильных бензинов - риформата и изомеризата. Показано, что для риформата удельные выбросы CO[2] на 1 т риформата и на единицу выделяемой энергии на 6. 0 и 13. 4 % соответственно выше таковых для изомеризата. Установлено, что основной причиной больших удельных выбросов СО[2] для риформата является высокое содержание в нем ароматических углеводородов. При этом, в отличие от парафиновых углеводородов, при уменьшении молекулярной массы ароматических соединений наблюдается увеличение удельных выбросов CO[2]. Представленные результаты можно использовать при реализации перехода на низкоуглеродную модель развития транспортного сектора путем применения более экологичных видов топлива за счет модифицирования его состава. Эти подходы не требуют изменения конструкции двигателей внутреннего сгорания или внедрения новой инфраструктуры, как в случае, например, применения двигателей, работающих на чистом водороде.
