Аннотация:На основе компьютерного моделирования исследовано напряженно-деформированное состояние в сварных швах, соединяющих фланец со стержнем открытого сечения. Определен характер изменения напряжений в сварных швах фланцевых и тавровых соединений в зависимости от вида швов, толщины фланца и усилия натяжения болтов. Опираясь на результаты численных расчетов, спрогнозирована опасность развития разрушения во фланцевом соединении со сварными швами с разделкой и без разделки кромок. Полученные результаты хорошо коррелируют с характером разрушения сварных швов в опорном узле башни.
